人工智能紧急制动系统

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奔 驰公司通过研究发现。在紧急制动过程中有99%的 驾驶员是因没有施加最大的制动力或施加最大制动力的时间过迟而导致交通事故。专家们分析:这些驾驶员绝大多数都是在防抱制动系统(ABS)广泛应用之前学会驾驶的。他们本能地会避免用全力制动,以防止制动抱死现象。 为了增加道路的安全性和减少由制动不足造成的交通事故,奔驰公司为许多1998型轿车安装了能够识别紧急制动、并自动施加最大制动力的制动系统。该系统与 Mercedes-Benz company found through research. Ninety-nine percent of pilots during an emergency stop cause traffic accidents because they do not apply the maximum braking force or apply the maximum braking force too late. Expert analysis: the vast majority of these drivers are in the anti-lock braking system (ABS) widely used before learning to drive. They instinctively avoid using full braking to prevent the brake lock phenomenon. To increase road safety and reduce traffic accidents caused by insufficient braking, Mercedes installed brake systems for many 1998 cars that recognize emergency braking and automatically apply maximum braking force. The system with
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