浅谈半军管制度对航海类专业学生就业的影响

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  摘要:本文对航海类专业就业现状进行回顾,对半军管制度下的航海类专业的培养以及毕业生的优势进行分析,对半军管制度下航海类专业学生就业提出合理见解。
  关键词:半军管;航海类专业;就业
  中图分类号:U676. 2文献标识码:A文章编号:1671-864X(2015)12-0183-01
  一、航海类专业的就业现状
  随着市场经济的发展以及我国高等教育的蓬勃发展,大学生就业已经成为目前社会十分严峻的问题。航海类专业做为海上艰苦岗位,其毕业生的就业既带有普通高等学校学生就业的共性问题,也存在着自身的特殊性。航海类毕业生也由于经济体制的转轨经历了几个阶段:“统包统分”“提前半年预分配”“预分配计划指导下的双向选择”及“在预就业方案指导下的双向选择”[2]。
  我国的航海教育经历了多年系统发展完善,已经形成了完善的教育体系,由上至下分别为普通高等航海教育、成人航海教育和航海职业技术教育,用以培养不同层次的航海人才。目前,我国航海类专业学生的培养数目趋于稳定,以航海类专业毕业生占全国总比例的50%的大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学和集美大学四校的航海类专业毕业生就业供需比例做参考,航海类专业毕业生目前的就业形势仍为需求大于供给,航海类专业供需比约为1:3;且近年航海类专业毕业生不上船工作的比例也有逐年增加的趋势[3]。因此,具有自身竞争力以及稳定心里素质能够保证上船工作的航海类专业毕业生成为各大船运企业青睐的对象。
  二、半军管制度下的航海类专业学生的培养
  2008年全国海员发展大会提出了我国力争到2020年建成一支“数量充足、素质优良、结构合理”的海员队伍,实现由海员大国向强国的发展目标。各个学校对海上专业的学生的管理多采用半军事化管理的手段,即半军管。学生从入学开始,在校期间接受半军事化管理。采取统一时间统一服装严格按照规章制度对学生学习和生活的各方面做出要求。将学生分为几个中队,每个中队配一名指导员对学生进行全天候的管理和指导。
  普通大学本科的管理实行自由培养制,即学生学习自由,生活自由,作息自由,半军管下培养的航海类专业学生必须遵守严格的规章制度,每日必须晨练,以强健体魄磨练意志,每日必须统一着装列队上课,以规范学生的行为举止,增强学生对自己身为航海类专业的认同感和使命感,每日必须统一作息时间,宿舍内务要求严格按照军队管理,以提高学生的纪律性,培养学生的个人生活素质和技能,以后能够快速适应船上的生活。每周的升旗和讲评以及忠诚教育,以凝聚学生的向心力,对学生进行思想上的洗礼,明确人生观价值观,树立学生对组织的正确认识。
  半军管下以中队为单位配备指导员,对学生进行学习上督促,生活上管理,心理上疏导,及时把握学生的思想动态。指导员工作的重中之重就是如何让从高中进入大学航海类专业学生快速应对环境的变换,让航海类专业的学生迅速接受自身角色,从入学开始就牢固树立献身航海事业的信念,帮助学生正确树立人生观价值观,及时发现学生的心理动向,帮助学生顺利完成学业以及培养航海类专业学生应具备的素质,通过四年朝夕相处,指导员通过个人的努力和人格魅力不断教育影响航海类专业的学生,除在学业上专业上指导学生,还对学生的个人素养进行严格把关,努力培养出情商智商双达标的航海类专业的学生,为以后学生上船工作能够迅速适应角色,适应社会打下坚实基础。同事,指导员了解中队每个同学的学习成绩、心理特点以及个性,在入学之初就为学生制定长期的职业规划,在毕业就业择业期,能对每一位航海类专业的毕业生给出中肯的就业意见及指导,发掘学生的特长和优势,减少学生对就业的迷茫以及及时纠正当代大学生中普遍存在的眼高手低不切实际的就业期望。
  三、半军管制度培养下航海类专业毕业生船上工作的优势
  航海类专业毕业生虽然相对其他专业就业率较高,但鉴于海上工作风险高条件艰苦,船员离船率高,对航海类专业的毕业生的要求也相应的提高,面对全社会就业压力大的整体就业环境,半军管制度培养下的航海类专业毕业生的就业优势凸显出来。
  第一,专业技术过硬。半军管制度下培养的航海类专业的学生,学习时间充足,专业学习规划明确,能够在规定的时间内考取船员适任证书,同样因为学习时间规律,有固定的时间学习英语,对学生的英语水平的提高提供了有利条件,为学生今后上船远洋与外籍船员交流打下坚实基础。同时,半军管制度培养下的学生,由于纪律严明,更容易被船企接纳实习,实践机会多,更容易适应船上的工作。
  第二,身体素质和心理素质过硬。半军管制度下培养的航海类专业的学生,每天都要固定时间作息,晨跑,每周都要参加升旗和讲评,不间断进行训练,保证了学生的身体素质的同时磨练了学生的意志,提高学生的抗压能力,在四年本科期间,指导员根据不同学生的心理状况随时对学生进行关注疏导,造就了航海类专业的学生心理素质良好,能够应对处理各种突发事件,保证将来上船工作之后遇到各种困难能够冷静沉着处理,尽可能的避免由于船员个人心理素质不过硬而引发的处理及救援失误。
  第三,适应能力强,吃苦耐劳。半军管制度下培养的航海类专业的学生对自身的要求严格,通过严格的管理,使学生具有能够适应任何环境的能力,海上工作艰苦,通过半军管使学生提早进入状态,能够忍耐各种艰苦环境和条件。
  第四,服从意识强,集体观念明确。半军管制度使学生产生了必须服从上级,具有严明的纪律性和等级观念,并且本科期间一直以中队为单位进行学习和生活,使学生具有较强的集体观念。
  第五,人际交往能力和自身素质良好。通过半军管制度中指导员全天候不间断的培养和指导,能够帮助航海类专业的学生树立正确的人生观价值观和择业观,以及具备良好的人际交往能力,处理问题能力,远洋船舶是个封闭的社会,在大海上,良好的人际关系以及与人相处能力成为船员的必备素质之一,能够促进船员之间的团结,能与人和谐相处,尽量减少大学生初入社会时与社会脱节的格格不入情况,尽快的融入集体,航海类专业毕业生的言谈举止以及生活习惯,都将决定其在船上是否能够安心工作,间接影响船舶航行的安全。
  综上所述,鉴于航海类专业的特殊性以及海上工作的艰苦性,半军管制度对航海类专业毕业生的培养具有重要的意义,半军管制度下的毕业生在同等条件下更具有就业竞争力,通过不断健全和加强半军管制度,不断促进我国航海类专业毕业生的就业,培养出更多的高素质的航海人才,为我国的航海事业的发展提供助力。
  参考文献:
  [1]侯佰林. 对海运院校航海类专业就业工作的回顾与分析[J].航海教育研究,2009(2).
  [2]王昭翮. 关于航海类专业毕业生就业政策的若干思考[J]. 航海教育研究,2003(1).
  [3]徐红明,胡琦.我国高级船员供需现状及对策[J].航海教育研究,2005(4).
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