【摘 要】
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<正>随着超大型船舶的发展,对超大型船舶的操纵将成为每位驾引人员关心的重要课题.笔者在此针对超大型船舶的操纵及相关的一些内容,以靠泊天津港为例简述如下,供同行参考.1超
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<正>随着超大型船舶的发展,对超大型船舶的操纵将成为每位驾引人员关心的重要课题.笔者在此针对超大型船舶的操纵及相关的一些内容,以靠泊天津港为例简述如下,供同行参考.1超大型船舶的操纵特点及性能超大型船舶通常是指载重量超过4万吨,船长超过200m的船舶.它的特点:一是线型尺度大,重载时的浅水效应和岸壁效应均较为突出,而且停车后会在很短的时间内丧失舵效.在海上,一般地说万吨级船舶余速2kn左右时尚有舵效,而4万吨级的油轮在余速3.2kn时就已无舵效.在港内,由于浅水效应、岸壁效应及海底形状的影响,
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