【摘 要】
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英国使用的轿车起动机,大多数采用惯性啮合装置。对于温暖的气候条件,惯性结构的起动机性能可靠,简单。由于其标准化和容易生产因而成木最低。 然而,对于低温起动,(华氏零度,
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英国使用的轿车起动机,大多数采用惯性啮合装置。对于温暖的气候条件,惯性结构的起动机性能可靠,简单。由于其标准化和容易生产因而成木最低。 然而,对于低温起动,(华氏零度,摄氏-18℃以下),通常必须用强制啮合的起动机,因为发动机的新发展,如压缩比增高,飞轮惯性降低,特别是带有自动变速装置之故。
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