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为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
浅析水泥混凝土路面早期裂缝的防治与管理
【摘 要】
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为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。为保
【机 构】
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岱山县公路管理段
【出 处】
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管理观察
【发表日期】
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2009年24期
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