【摘 要】
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采用自行设计的介质阻挡耦合电晕放电等离子体反应装置进行了模拟船舶尾气同时脱硫脱硝的研究。分别考察了尾气中各气体组分及乙醇胺用量、放电电流和气体流量等因素对NO_x和
【基金项目】
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国家自然科学基金(21536009),陕西省重点研发计划项目(2017ZDCXL-GY-10-03)资助
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采用自行设计的介质阻挡耦合电晕放电等离子体反应装置进行了模拟船舶尾气同时脱硫脱硝的研究。分别考察了尾气中各气体组分及乙醇胺用量、放电电流和气体流量等因素对NO_x和SO_2脱除的影响,探究了放电脱除NOx的机理。结果表明,在模拟船舶尾气(N_2/O_2/SO_2/NO_x/CO_2/H_2O)中,保持放电电流为1.67 A和气体总流量为650 mL/min,添加0.48%乙醇胺后可以有效减弱O_2和H_2O对等离子体放电脱除NO_x的抑制作用,同时乙醇胺会吸收进入体系中的部分CO_2,减弱CO_2对NOx
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