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随着转炉钢产量的不断提高，配套的行车设备故障率明显增多。特别是行车使用的电动机，其故障从1990年的46台增至1993年的60台。经过对故障较集中的行车进行分析和扩容改造，并加强对其点检和维护后，到1994年故障电机已减至35台。而到1998年转炉产量突破100万吨时，电机烧损已下降至20台。本文对故障率最高的渣场3台行车的大车电机烧损情况进行分析。