道路工程鸟撞被动防护隔离栅设计研究——以秦岭朱鹮为例

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随着我国交通建设项目向生态保护区延伸,时常发生运行车辆与鸟类碰撞事件,目前该行业对鸟类保护的工程措施研究尚属空白。本研究以秦岭朱鹮对象,设计出一种适用于道路工程的大型鸟类防撞装置。结果表明,利用拉筋提高鸟类头颈穿过率、增加碰撞受力点、采用弹簧缓冲碰撞冲量,可有效避免鸟类碰撞骨骼损伤,降低碰撞致死率。
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