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基于通信的列车运行自动控制（CBTC）系统能够实现列车自动追踪运行,可最大程度地缩短列车运行间隔,有效提高列车运营效率,保证列车安全、可靠运行。结合西安地铁3号线工程,对西门子TRAINGUARD MT型CBTC列车控制等级原理进行了分析,并对其列车控制等级和控制区域的切换技术进行了研究。
城市轨道交通CBTC列车控制等级切换技术研究
【摘 要】
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基于通信的列车运行自动控制（CBTC）系统能够实现列车自动追踪运行,可最大程度地缩短列车运行间隔,有效提高列车运营效率,保证列车安全、可靠运行。结合西安地铁3号线工程,对西
【机 构】
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西安市地下铁道有限责任公司,西安铁路职业技术学院电子信息系
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2017年2期
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