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东风4型内燃机车柴油机的回水管与增压器出水管连接处焊缝，因应力集中系数高，易导致疲劳裂纹，机车因回水管裂漏引起耗水量增大，影响正常运行。而机车回段整备修需要2—3h，给焊修带来很大困难。16V240ZJB型柴油机回水总管与增压器水管连接处焊缝裂漏，位置如图1所示。
柴油机回水总管载压焊修
【摘 要】
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东风4型内燃机车柴油机的回水管与增压器出水管连接处焊缝，因应力集中系数高，易导致疲劳裂纹，机车因回水管裂漏引起耗水量增大，影响正常运行。而机车回段整备修需要2—3h，给焊修带
【机 构】
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广州铁道车辆厂,广州机务段整备车间
【出 处】
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焊接技术
【发表日期】
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2007年1期
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