摘 要:软土地基应用技术作为现代城市道路和城市桥梁工程基础设施的主要基础应用技术,依旧存在着软土地基含水量高、变形力和应变能力大、承载力和流动性差等重要技术缺陷。软土地基应用技术的正确选择能够充分发挥其在基础应用技术上的独特优势。因此,针对不同软土层和土质基础的地质缺点,首先要针对地质问题找出相应或对应的解决方案和措施,了解不同地质基础道路加固的不同特点和差异,对地质基础加固实施合理的保护措施,增加公路和桥梁的基础地质加固承载力。本文针对道路桥梁施工中的软土地基展开探讨,希望对道路桥梁的施工建设有所帮助和指导。
关键词:道路桥梁;施工建设;软土地基
引言
路桥工程是连接我国的重要基础交通设施之一,对保障人们正常生活起着重要的关键作用。在公路桥梁的建设和使用中,经常会遇到软土地基的问题。如果在软土地基上的桥梁建设和使用中处理不当,将会大大降低桥梁的承载力,缩短桥梁的使用寿命。基于此,对软土地基处理技术在我国道路结构与桥梁工程中的具体应用及对策进行了深入研究,以期为我国道路桥梁工程的前期施工设计提供重要的参考技术依据。
1 道路桥梁施工过程中软土地基概述
1.1 软土地基的定义
较土地基的处理主要是处理一些优质、高压、高膨胀、低腐蚀强度的土地基。软硬土地基一般含有非常丰富的有机化学物质。如果不进行这些处理,道路施工后极易发生地基沉降和硬化,对城市道路的正常交通运行和经济发展将产生极大的影响,从而严重威胁道路工程质量和道路施工人员的人身生命财产安全。软土地基技术分析可以帮助确定需要长期使用的地基是否安全,保证软土地基的安全稳定。
1.2 关于软土地基的特点概述
道路工程安全施工的技术质量直接影响整个道路工程的安全和道路的正常使用寿命。软土地基由于其整体结构和承载能力,一般很少进行支撑和保护,不能保证道路交通的稳定性。软土地基早期施工不会出现一些质量问题,可能间接造成严重的道路交通病害。所以可以从以下几个主要方面来探讨在道路建设项目中软土地基的应用特点。首先,道路工程中软土地基结构的含水量比较高,这主要是由于整个软土地基的土质不同造成的。软土地基的表层土往往含有較多的水,不利于道路的整体交通稳定性。当软土路基受力严重时,软土地基可能会产生严重的排水堵塞,从而降低道路工程的稳定性。其次,道路工程施工中软土地基结构的承载力相对较差。这主要是由于我国软土路基的结构特性不同。由于我国软土地基的承载力不高,很难承受道路内部结构的重量。因此,我国道路工程的设计支持和保护明显不足,降低了我国道路基础工程的设计和施工管理质量。
2 软土地基的不良影响
2.1 路面结构损坏
一般来说,应用于路桥基础施工的主要原材料之一是钢筋混凝土和水泥碎石。如果工程单位所在地区施工地理环境不利,或部分一线基础施工单位技术人员未严格执行与工程相关的施工标准规范,可能直接导致基层软土地基松散,加固处理不达标。在降雨径流集中的季节,过量的地表雨水径流影响路面主体结构的施工质量。此外,建筑基础工程施工中使用的钢筋混凝土等碎石复合材料抗自然侵蚀冲击能力较弱,使得路面容易出现碎石材料脱落或主体结构稳定性能不足等不良问题,严重影响整个基础工程的施工质量。
2.2 路面不规则沉降
部分城区地下径流的水文生态环境较为复杂。浅层地下径流排水工程,容易导致软土地基形成过渡沉降带,导致地下水土资源快速流失,软土地基安全性和稳定性明显下降。在城市交通建设和交通工程负荷不断增加的情况下,出现了沉降带形成不规则的问题。这种危险情况可能会严重影响路面主体结构的使用安全,对公共交通系统构成潜在的安全威胁。
2.3 发生液化
从物理学的研究方向来看,液化问题主要是指将一个物体从气体变成液体的液化过程。因此,高速公路上的桥梁建设会受到一些力的影响,在道路或桥梁的建设中,会直接受到一些水的作用力,这将增加水管的压力,从而产生大量的液化水。饱和松散砂岩间隙中液化动力状态非常明显【1】。为了有效减少液化状态问题带来的其他负面影响,在处理液化状态问题时,液化效应和压力可以大大降低或达到零。
3 软土地基处理技术对策分析
3.1 灌浆加固
随着我国建筑施工技术产业发展经验的总结和建筑施工技术创新的稳步发展,各种施工技术不断创新,并在现代建筑工程的早期建设中广泛应用。灌浆是建筑处理土层中常见的技术之一,已广泛应用于大型公路建筑物、桥梁软土地基处理中。根据现场建筑软土地基基础注浆施工前处理的实际情况,采用水泥注浆加固施工方法对其地基进行施工处理,最终结果可有效实现彻底消除和改善软土地基的性质,达到现场加固特殊软土地基的处理目的。
在工程施工中,先对软土地基的底部进行钻孔,先对底基进行加固,以保证钻机设备的安全,再钻入软土地基,为后续施工期进行灌浆工程奠定基础。然后根据施工工艺的技术要求,通过加工工艺制备各种化学涂料水泥浆,以保证涂料水泥浆的建筑施工工艺质量,能够满足建筑施工工艺的需要。灌浆加固施工工作基本完成后,利用土层高压钻孔泥浆灌浆加固施工设备,从每个高压钻孔向软土地基的主体基础结构中灌注大量泥浆,使大型高压钻孔压入的泥浆与软土地基之间发生物理化学反应, 从而有效实现加固粘性土的目的,实现加固软土地基主体基础结构的主要施工目的。在注浆加固凝结的综合作用下,可大幅改善桥梁路基软土地基和其他基础钢筋混凝土的整体结构性能和功能结构,显著增强桥梁路基结构土体强度。通过提高道路、桥梁在整个路基结构中的承载能力,最终能够满足道路桥梁结构全路基施工技术的技术规范和设计技术要求。
3.2 抛石挤淤法
如果想靠近池塘附近修建桥梁,或者位于池塘的中心节点,大多数人通常会首先考虑蓄水抛石或蓄水挤淤的处理方法,或者绿化或改造这些水土保持区的地基强度。由于池塘长期土层淤积淹没,其软土地基和硬土层完全埋在水下,不仅对整个池塘土层的所有地基和软土层进行地下污水处理非常困难,而且污水处理的工程量非常大,消耗大量的工程资金。但是,如果软土地基的基础没有得到及时彻底的处理,很可能会对以后的公路和桥梁建设项目造成许多安全隐患。目前很多桥梁工程在设计施工工艺的过程中,一旦遇到这种特殊的施工情况,就会选择将大量石块直接倾倒到池塘的水池中的施工方法,这样石块就可以完全覆盖整个地下桥梁内部的基础, 然后进入石块内部淤泥层的水受到各种强大外力的挤压,使石块可以深埋在桥梁基础中,淤泥层可以将石块内部的水完全排出。 然后在这些石块的边缘铺上一层厚厚的砂垫层。这种建筑施工方法的整个设计过程看似简单,但对建筑工程施工方法的设计和实施过程有着严格的要求,设计和施工过程需要严格、切实符合建筑工程设计相关技术规范的要求。