【摘 要】
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虽然钴的需求量随电动汽车占有越来越大的市场份额在一直飙升,但许多汽车制造商正在转向“811”电池材料,其中包含8份镍,而只有1份钴和1份锰。镍的能量密度高于钴,而后者的需
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虽然钴的需求量随电动汽车占有越来越大的市场份额在一直飙升,但许多汽车制造商正在转向“811”电池材料,其中包含8份镍,而只有1份钴和1份锰。镍的能量密度高于钴,而后者的需求量预计到2030年将超过300 kt。目前刚果民主共和国占全球钴供应量的一半以上,但分析认为不能满足2030的需求水平。天达资产管理分析师指出,专业技术通常会根据市场情况更换组分。不管是钴还是镍更受青睐,锂的储电能力都将保持其在电池市场的地位。天达基金经理George Cheveley认为,无论你有什么样的电池解决方案,锂都必将涵盖其中
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