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为提高车辆的动力性和燃油经济性，提出了一种新型的分汇流式自动变速器。该新型变速器是在现有的双离合器式自动变速器的基础上，通过增设行星机构和两个制动器，并配合两个离合器使用，使它既可以达到用极少的齿轮对数实现更多速比档位的目的，又可以实现双离合器自动变速器的动力换档性能。详细介绍了其基本结构组成和工作原理，并通过实例分析对其作了进一步阐述。