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经过了二十多年的发展，我国高速公路的总里程已经跃居世界第一。高速公路的设计使用年限为20年，早期建成的高速公路虽然经过了交通预测，但是交通量增长的速度往往快于公路规划时预测的速度，因此，许多条高速公路在没有达到使用年前，交通量就已经饱和。交通量趋于饱和后的高速公路面临的改进措施基本上是两个，一是修建复线，二是在原有公路的基础上进行拓宽。公路拓宽具有投资少，节约土地的优势，在地质、环境等条件允许的情况下，可以采用。