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本文用排队论的理论来确定企业铁路专用线到发场股道数量,分析了服务设备台数的最优选择。
排队论在铁路专用线设计中的应用
【摘 要】
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本文用排队论的理论来确定企业铁路专用线到发场股道数量,分析了服务设备台数的最优选择。
【机 构】
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化工部第三设计院
【出 处】
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化工厂设计
【发表日期】
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1990年1期
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