研发团队名称:交通运输优化决策与风险预警管理

来源 :交通企业管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ytx200909
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
主要研究方向:交通运输优化决策、交通运输安全与风险预警管理团队负责人:张庆年博士,现为武汉理工大学交通学院交通运输管理系教授、博导,兼《交通企业管理》杂志主编。主要学术兼职有:武汉交通工程学会理事、武汉造船工程学会理事、中国航海学会内河航运开发建设专业委员会委员等。2010年11月获中国航海科技奖二等奖。 The main research direction: transportation optimization and decision-making, traffic safety and risk early warning management team leader: Dr. Zhang Qingnian, Wuhan University of Technology is now the traffic management professor, doctoral tutor, and “traffic management” magazine editor in chief. Major academic part-time: Wuhan Traffic Engineering Society, Wuhan Shipbuilding Engineering Society, China Navigation Society inland shipping development and construction of professional committee members. November 2010 won the second prize of China Navigation Science and Technology Award.
其他文献
目的探讨无结扎外科技术在胃癌根治术中的临床价值和疗效。方法选择2011年1月~2013年12月广西壮族自治区人民医院行胃癌根治术病例60例,按照手术方式分为无结扎组和传统组,每
脉冲超声信号求取包络后可视为具有有限新息率(FRI)的高斯脉冲串信号,对于FRI采样框架下的高斯脉冲串信号,时延和幅值的准确估计是以高斯脉冲宽度准确先验为前提的。针对此问题
空间相干光通信系统的信噪比受激光器线宽的影响很大。对比分析了两光束到达平衡探测器光敏面的时间差τ_d和探测器特性参数不同时,激光器线宽对外差探测输出信噪比的影响。
近几年,高校留级生人数及比例逐年增加。在工作实践基础上,笔者系统分析了留级生群体不断壮大的原因以及该群体的群体特征,并提出了留级生群体管理与转化对策,做好留级生心理