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本文是一篇关于船尾粘性流场计算的综述文章，文章首先介绍了当前在船舶粘性流场计算中所涉及到的三个通用方法：边界层理论，求解雷诺平均Ｎ－Ｓ方程方法，直接数值模拟方法，分析了这三种方法的优缺点以及各自适用的范围，指出当前广泛使用的求解雷诺平均Ｎ－Ｓ方程的方法，然后介绍了在船舶计算流体力力学中的确证问题，文中给出了确证的定义，介绍了四个基本过程，回顾了在确证问题方面所取得的成绩，提出了对未来确证问题的建议