更换牵引类型的同时应理顺机务设备布局

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<正>1 重新规划调整机务布局的起因内燃机车、电力机车牵引与蒸汽机车相比较,最大的优点就是:牵引力大,速度高,不需频繁地进行整备作业,适应较长的机车交路。只要担当的机车交路达到一定长度,其优越性和效率就能得到充分体现。故机务布局须随着牵引动力改革加以调整,重新布局。较理想的是:在配属内燃机车、电力机车的同时,有计划地确定适应新型机车特点的长交路和轮乘制,同时调整机务设备布局,关闭不必要的机务段和机务折返段,降低机务运营成本,提高运用效率。
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