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【摘 要】
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为研究轨道交通站点对步行出行者的吸引范围,分析影响步行出行者的各种主要道路步行环境和设施,如步行服务水平、路网形式、过街设施等。将定性因素均转化为可测量的变量,并
【机 构】
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东南大学教育部ITS研究中心
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2009年05期
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