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设计了专用的升温装置和加载装置，通过中心拔出试验，对高温中和高温后经历不同受热温度和加载路径的钢筋与混凝土进行粘结一滑移拔出试验，分析了高温下钢筋与混凝土粘结性能退化机理。研究表明，高温后试件的粘结强度比高温中试件下降较快，但达极限粘结应力时其滑移量相对高温中试件较小。在恒载升温条件下，当达到一定温度时，钢筋与混凝土的滑移进入急剧增长阶段。