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【摘 要】
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在一台HL495JIQ发动机上，通过采用高压缩比及高挤气面积比的燃烧室，使甲醇发动机的动力性、燃料经济性和排放特性得到明显改善．台架实验表明：标定功率比原机提高了7％，最大转矩比原
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津内燃机研究所,山西榆次新天地发动机制造有限公司
【出 处】
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燃烧科学与技术
【发表日期】
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2006年5期
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