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应用软件Fluent的大涡模拟方法,对汽车模型的表面脉动压力进行了数值模拟与分析,得到了高速车辆的侧表面脉动压力分布图。结果表明,大涡模拟脉动压力分布趋势与试验结果较为吻合,计算结果基本满足工程需要,但计算精度有待于进一步提高。
高速车辆表面脉动压力的数值模拟及分析
【摘 要】
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应用软件Fluent的大涡模拟方法,对汽车模型的表面脉动压力进行了数值模拟与分析,得到了高速车辆的侧表面脉动压力分布图。结果表明,大涡模拟脉动压力分布趋势与试验结果较为
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,山东五征集团有限公司
【出 处】
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中国制造业信息化
【发表日期】
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2010年2期
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