温室效应对青藏高原及青藏铁路沿线气候影响的数值模拟

• 作 者: 高学杰 李栋梁 赵宗慈 Filippo Giorgi
• 机 构: 国家气候中心,中国科学院,TheAbdusSalamInternationalCenterforTheoreticalPhysics
• 出 处: 高原气象
• 发表日期: 2003年5期
• 关键词: 青藏高原 青藏铁路沿线 温室效应 区域气候模式
• 基金项目: 中国科学院知识创新工程重大项目"青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应"(KZCX1 SW 04);国家重点基础研究发展规划项目"我国重大气候灾害形成机理和预测理论的研究项目"(G1998040900);中国气象局IPCC专项资助

在一个全球模式中嵌套了RegCM2区域气候模式,进行了CO2加倍对中国区域气候影响的数值试验,对青藏高原及青藏铁路沿线地区进行了重点分析.结果表明,在CO2加倍的情况下,这里的气温将明显升高,升高值一般在2.6～2.8℃以上,高于全国平均值.同时降水在青藏高原大部分地区也将明显增加; 其中青藏铁路沿线的增加率一般在25%以上,远高于全国平均值水平.温室效应同时会使得青藏铁路沿线的日平均最高气温升高.