【摘 要】
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庚子年初,新型冠状病毒肺炎肆虐,我国不少行业遭受严重冲击,货车物流运输行业就是其中之一.今年的运货量与往年同期相比大幅下降,物流货运量的下滑直接影响3000万卡车司机的
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庚子年初,新型冠状病毒肺炎肆虐,我国不少行业遭受严重冲击,货车物流运输行业就是其中之一.今年的运货量与往年同期相比大幅下降,物流货运量的下滑直接影响3000万卡车司机的生计.一波未平一波又起,在高速免费却运价下跌及货车司机复工率不足的问题影响还未减弱的同时,又一起事关货车司机利益的“黑挂靠”问题浮出水面.其实,货运市场的“乱象”并非一日形成,可以说货车行业的水一直都很“深”.
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