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基于考虑多前车信息的微观多车跟车模型,按照交通流研究中采用的微观-宏观参量关联关系,提出一个改进的宏观交通流动力学模型。获得了该改进模型线性稳定的判别条件。数值仿真和一阶波传播速度分析表明该模型能够模拟交通流的堵塞和疏导等实际交通流现象,多前车信息对宏观交通流波动性存在不可忽视的影响。
一个改进的宏观交通流模型及数值计算
【摘 要】
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基于考虑多前车信息的微观多车跟车模型,按照交通流研究中采用的微观-宏观参量关联关系,提出一个改进的宏观交通流动力学模型。获得了该改进模型线性稳定的判别条件。数值仿真和一阶波传播速度分析表明该模型能够模拟交通流的堵塞和疏导等实际交通流现象,多前车信息对宏观交通流波动性存在不可忽视的影响。
【机 构】
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重庆大学自动化学院,
【出 处】
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系统仿真学报
【发表日期】
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2008年17期
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