【摘 要】
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本文通过对金川公司储煤中心铁路线白家咀站皮带输送廊下穿铁路进行临时加固,检算了方案的可靠性,总结了既有线路加固的施工技术,通过计算孔桩所受的力,验算了桩的受压稳定性
【机 构】
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中铁西北科学研究院有限公司,甘肃铁科建设工程咨询公司,兰州交通大学土木工程学院,兰州铁路局武威南车务段
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本文通过对金川公司储煤中心铁路线白家咀站皮带输送廊下穿铁路进行临时加固,检算了方案的可靠性,总结了既有线路加固的施工技术,通过计算孔桩所受的力,验算了桩的受压稳定性,对扩大基础基底土进行了承载力验算,得出基底平面最大应力小于基础底面处容许应力的结论,同时验证了基础的滑动、倾覆稳定,进一步保证了基础的安全。通过研究将为既有铁路线加固基础的设计及施工提供经验参数,同时为连续便梁基础的研究提供了新思路,将对相关类似工程的施工具有重要的借鉴价值。
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