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现阶段公路交通网络已成为我国重要基础设施，其建设质量对我国整体运输效率有着直接影响，但公路在建设过程中容易受到地形条件变化影响，只有根据不同地形条件进行不同结构设计，才能使新建公路设施可以更好地为我国社会服务。传统的高填土涵洞设计理论在实际应用中存在很多问题，造成混凝土浇筑之后容易出现开裂问题，而传统软土地基涵洞在设计过程缺乏对地质条件的考虑，从而导致软土地基涵洞在使用中容易出现病害。本文就高填土涵洞和软土地基涵洞设计问题进行分析，探讨如何进行正确的高填土涵洞和软土地基涵洞设计。