中国载人航天工程

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  在人类没有进入太空之前,我们看到的是一个迷茫的宇宙。我国古代就有嫦娥奔月、万户升天的故事,历代科学家都在孜孜不倦地进行着探索宇宙的研究。
   1961年4月12日,前苏联将宇航员加加林送上了太空;1969年7月21日,美国宇航员阿姆斯特朗成功地登上了月球。他说:“对一个人来说,这是小小的一步;但对于人类来说,却是一大步!”从此,人类从探索宇宙走向了开发宇宙!
   1986年3月,我国著名科学家钱学森、王大珩等4人联名向党中央提交了标志我国高科技发展的“863计划”,其中一个领域就是“中国载人航天工程”!
   1992年9月21日,中国载人航天工程被批准正式上马,发射场定在了酒泉卫星发射中心。发射场形成了一套完整试验体系,综合了世界先进科学技术,采用垂直总装、垂直测试、垂直转运的“三垂”模式及远距离测试发控技术,是我国航天测控领域一次历史性的重大突破!
   中国载人航天工程除发射场系统外,还包括航天员系统、空间应用系统等七大系统。航天员系统负责航天员的选拔、训练,对航天员进行医学监督和医学保障,研制航天员的个人装备和飞行过程中对航天员进行医学监督数据传输的有关设备,对飞船的工程设计提出医学要求。另外,航天员系统还要负责航天员的环境控制。
   应用系统由中国科学院空间科学与应用总体部承担,利用飞船搭载舱搭载科学实验仪器,来进行对地观测、空间探测、军事侦察以及生命科学、材料科学等试验。
   飞船系统共有13个分系统,由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成,是我国实现载人航天的工具,其中轨道舱和返回舱都是密封的,是航天员活动的地方。在上升段、变轨段和返回段中,他们都固定在返回舱的个人坐椅上。飞船在轨运行时,他们就可以去轨道舱中活动,做试验。
   运载火箭是飞船的运输车。目前,载人航天发射火箭为“长征2F”火箭,推力600吨,是目前我国最高、最重、推力最大的火箭。火箭将飞船推到足够的速度才算完成使命,期间经过内蒙古、宁夏、陕西、山西、河北、山东、江苏等七个省、自治区,航程 2 000多公里。
   测控系统是在飞船点火发射后,负责飞船从发射、运行并最终返回的全程测量和遥控。目前我国的测控系统设有四艘远洋测量船、六个陆上测量站和三个活动测量站。
   载人航天工程的最后一个系统是着陆场?熏负责搜救航天员、飞船返回段测量以及返回舱的回收。按飞行计划,飞船将返回内蒙古四子王旗主着陆场。如果主着陆场不具备气象条件,飞船还可以返回中国酒泉卫星发射中心副着陆场。
  
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