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摘 要：轴承几乎应用所有行业，但是轴承在运转过程中难免会出现各种各样的问题，这就需要我们去解决。一部分轴承生产企業在轴承使用了封存防锈油1-4个月后，甚至数天后，轴承就产生了腐蚀，这将对工业生产带来非常不利的影响，所以要加强对于轴承的防锈措施。
关键词：轴承;防锈;技术;应用
轴承在我们的生活中有普遍的应用，轴承的锈蚀，给轴承制造带来了巨大的损失，尤其是精密轴承产品，产生了锈蚀，不但影响精度和表面粗糙度，而且降低了使用寿命。实践证明，使用耐腐蚀材料并不代表轴承生产过程中就不会生锈。目前，由于国内轴承钢材质量、清洗防锈材料质量、轴承生产环境等客观条件的制约，给轴承的清洗和防锈，尤其是磨加工和装配的清洗防锈工作带来较大的困难。
一、轴承产品易产生锈蚀的原因
（一）没有严格遵守操作规则。没有遵守合理的防锈制度和操作规程也会造成轴承的锈蚀，部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程，没有严格按照油封防锈包装的要求对加工过程中没有严格按清洗防锈规程对轴承零件进行防锈处理，对于装配后的轴承成品也没有进行防锈处理。例如，裸手拿放轴承和零件时，其汗液沾在其表面是所引起的锈蚀，手汗中有氯化钠、乳酸、水分等，特别是夏季更易产生，锈蚀形状为指纹锈。又如，部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。
（二）温度和湿度的影响。产生锈蚀主要原因是大气中有水分、灰尘和SO2、H2S、CO2等气体引起的，在夏季炎热和潮湿情况下，特别是空气流动较大的地方，轴承堆放的外围容易产生这种锈蚀。空气中相对湿度越高，金属表面水膜越厚，空气中的氧透过水膜到金属表面作用。当湿度高于临界湿度时，温度每升高10℃，锈蚀速度提高约两倍。温差变化较大时，轴承表面产生的凝露会极大地加速锈蚀。相对湿度达到一定数值时，腐蚀速度大幅上升，这个数值称为临界相对湿度，钢的临界相对湿度约为70%。但许多小规模的生产厂家，生产环境湿度大多超过65%，有的甚至达到80%，这就很容易使轴承产生锈蚀。
（三）污染物的影响。空气中除氧气与水蒸气外，还含有各种各样的污染物质。如二氧化碳、氮的氧化物、二氧化碳等气体和固体尘埃等。由于工业中绝大多数的金属是多组分的合金，金相组织不同、含有杂质、机加工变形不均匀、应力分布不均匀等，这些物理的、化学的和电化学的不均匀性，当表面遇到腐蚀介质或表面形成水膜，不可避免地会发生化学或电化学腐蚀。因此，不同环境下受腐蚀的大小差别是明显的，城市高于农村;工业区高于生活区;沿海高于内陆;高粉尘高于低粉尘。
二、轴承产品的防锈技术要点
（一）防锈工艺。建立防锈库，采用机械喷淋法，每班喷淋2-3次，每次15-25分钟，对轴承零件集中防锈处理。要保持工作环境干净整洁，轴承表面清洁，避免灰尘落在产品上，屋顶天窗要维护好，做到既通风又不漏雨，保持地面干燥，将空气湿度降低至65%以下。定期清洗各种防锈设备，严格按工艺配制防锈液、清洗液、冷却水，定期化验、调整，按期更换。还可以将轴承圈套浸在 5%亚硝酸钠和 0.6%碳酸钠的水溶液中，防锈效果尚好，但要许多防锈槽等设备。轴承装配工序间的防锈一般以油为主，装配完成后的成品轴承多用油封存防锈。装配工序间用的防锈油要求不能影响零件的尺寸精度，故使用的油不仅要达到防锈的效果还要油层薄、清洁度高。
（二）建立科学的防锈处理工艺。根据金属的性能、加工的工序和质量要求选择合适的清洗液、防锈液、防锈油及包装材料。每一个加工环节都涉及到防锈。防锈管理主要包括工艺管理、冷却水管理、防锈液管理、清洗液管理、防锈油管理和防锈辅助材料管理等。所以，一定要保持轴承表面干净，且清洗必须使用适当的方法。一般化学处理清洁、机械清洁和有溶剂清洁等方法。表面清洗干净后可用干燥压缩空气吹干，也可以用115-165℃的干燥器进行干燥，然后用干净纱布擦干。为避免不良环境的影响，无论是轴承的生产车间，还是储存轴承的库房都对环境有一定的基本要求：存放轴承的库房必须保持通风良好，相对湿度不得超过80%，室温应保持在24±10℃，昼夜温差不超过12℃。同时，建立由车加工、磨加工、半成品库、装配、成品清洗、涂油、包装组成的完整的防锈工艺规程和科学的防锈管理制度、在保证和提高轴承质量中是相辅相成、缺一不可的。
（三）防锈油选择。轴承生产厂家使用防锈油采用不更换只是不断添加的方法，这是产生轴承锈蚀很重要的原因之一。轴承常用的防锈材料有油（脂）膜防锈油、乳化型防锈油及其它防锈水剂、气相防锈剂及气相防锈油等。作为水溶性的防锈剂，要求分子有一定的水溶性，可以通过在分子中引入一定数量的强亲水性基团来增加水溶性。油酸、硼酸、月桂酸和杂环多元羧酸与乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺反应生成羧酸酯类防锈剂，这是一种很好的水溶性防锈剂，还有润滑性和表面活性的作用。另外，还可以采用冷涂脂，特点是常温下比较软，、使用时无需加热，可直接刷涂，防锈性也相当好，使用较安全方便。二是对于大型防锈物，不能采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂，喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。
三、结束语
我国是生产大国，同样也是进口轴承使用大国。由于轴承属金属制品，金属腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，我们可以通过一定的方法预防和减慢轴承产品的锈蚀。轴承在使用过程中，如果我们懂得如何去维修和保养，那么轴承的使用寿命将会大大地延长，这其中需要注意的就是轴承的防锈工作。因此，如何制定合理有效的磨工和装配清洗防锈工艺，提高轴承的清洁度和防锈能力已经成为科技工作者迫切需要解决的问题。
参考文献
[1]赵敏，兰晓艳.轴承防锈油的应用及发展趋势[J].石油商技;2009年06期
[2]左西南.轴承产品的防锈技术分析[J].中国新技术新产品;2009年24期
[3]曹延欣.滚动轴承防锈方法研究[J].长春工程学院学报（自然科学版）;2003年01期
[4]徐洪江.轴承的锈蚀分析及防范[J].哈尔滨轴承;2007年02期
关键词：轴承;防锈;技术;应用
轴承在我们的生活中有普遍的应用，轴承的锈蚀，给轴承制造带来了巨大的损失，尤其是精密轴承产品，产生了锈蚀，不但影响精度和表面粗糙度，而且降低了使用寿命。实践证明，使用耐腐蚀材料并不代表轴承生产过程中就不会生锈。目前，由于国内轴承钢材质量、清洗防锈材料质量、轴承生产环境等客观条件的制约，给轴承的清洗和防锈，尤其是磨加工和装配的清洗防锈工作带来较大的困难。
一、轴承产品易产生锈蚀的原因
（一）没有严格遵守操作规则。没有遵守合理的防锈制度和操作规程也会造成轴承的锈蚀，部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程，没有严格按照油封防锈包装的要求对加工过程中没有严格按清洗防锈规程对轴承零件进行防锈处理，对于装配后的轴承成品也没有进行防锈处理。例如，裸手拿放轴承和零件时，其汗液沾在其表面是所引起的锈蚀，手汗中有氯化钠、乳酸、水分等，特别是夏季更易产生，锈蚀形状为指纹锈。又如，部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。
（二）温度和湿度的影响。产生锈蚀主要原因是大气中有水分、灰尘和SO2、H2S、CO2等气体引起的，在夏季炎热和潮湿情况下，特别是空气流动较大的地方，轴承堆放的外围容易产生这种锈蚀。空气中相对湿度越高，金属表面水膜越厚，空气中的氧透过水膜到金属表面作用。当湿度高于临界湿度时，温度每升高10℃，锈蚀速度提高约两倍。温差变化较大时，轴承表面产生的凝露会极大地加速锈蚀。相对湿度达到一定数值时，腐蚀速度大幅上升，这个数值称为临界相对湿度，钢的临界相对湿度约为70%。但许多小规模的生产厂家，生产环境湿度大多超过65%，有的甚至达到80%，这就很容易使轴承产生锈蚀。
（三）污染物的影响。空气中除氧气与水蒸气外，还含有各种各样的污染物质。如二氧化碳、氮的氧化物、二氧化碳等气体和固体尘埃等。由于工业中绝大多数的金属是多组分的合金，金相组织不同、含有杂质、机加工变形不均匀、应力分布不均匀等，这些物理的、化学的和电化学的不均匀性，当表面遇到腐蚀介质或表面形成水膜，不可避免地会发生化学或电化学腐蚀。因此，不同环境下受腐蚀的大小差别是明显的，城市高于农村;工业区高于生活区;沿海高于内陆;高粉尘高于低粉尘。
二、轴承产品的防锈技术要点
（一）防锈工艺。建立防锈库，采用机械喷淋法，每班喷淋2-3次，每次15-25分钟，对轴承零件集中防锈处理。要保持工作环境干净整洁，轴承表面清洁，避免灰尘落在产品上，屋顶天窗要维护好，做到既通风又不漏雨，保持地面干燥，将空气湿度降低至65%以下。定期清洗各种防锈设备，严格按工艺配制防锈液、清洗液、冷却水，定期化验、调整，按期更换。还可以将轴承圈套浸在 5%亚硝酸钠和 0.6%碳酸钠的水溶液中，防锈效果尚好，但要许多防锈槽等设备。轴承装配工序间的防锈一般以油为主，装配完成后的成品轴承多用油封存防锈。装配工序间用的防锈油要求不能影响零件的尺寸精度，故使用的油不仅要达到防锈的效果还要油层薄、清洁度高。
（二）建立科学的防锈处理工艺。根据金属的性能、加工的工序和质量要求选择合适的清洗液、防锈液、防锈油及包装材料。每一个加工环节都涉及到防锈。防锈管理主要包括工艺管理、冷却水管理、防锈液管理、清洗液管理、防锈油管理和防锈辅助材料管理等。所以，一定要保持轴承表面干净，且清洗必须使用适当的方法。一般化学处理清洁、机械清洁和有溶剂清洁等方法。表面清洗干净后可用干燥压缩空气吹干，也可以用115-165℃的干燥器进行干燥，然后用干净纱布擦干。为避免不良环境的影响，无论是轴承的生产车间，还是储存轴承的库房都对环境有一定的基本要求：存放轴承的库房必须保持通风良好，相对湿度不得超过80%，室温应保持在24±10℃，昼夜温差不超过12℃。同时，建立由车加工、磨加工、半成品库、装配、成品清洗、涂油、包装组成的完整的防锈工艺规程和科学的防锈管理制度、在保证和提高轴承质量中是相辅相成、缺一不可的。
（三）防锈油选择。轴承生产厂家使用防锈油采用不更换只是不断添加的方法，这是产生轴承锈蚀很重要的原因之一。轴承常用的防锈材料有油（脂）膜防锈油、乳化型防锈油及其它防锈水剂、气相防锈剂及气相防锈油等。作为水溶性的防锈剂，要求分子有一定的水溶性，可以通过在分子中引入一定数量的强亲水性基团来增加水溶性。油酸、硼酸、月桂酸和杂环多元羧酸与乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺反应生成羧酸酯类防锈剂，这是一种很好的水溶性防锈剂，还有润滑性和表面活性的作用。另外，还可以采用冷涂脂，特点是常温下比较软，、使用时无需加热，可直接刷涂，防锈性也相当好，使用较安全方便。二是对于大型防锈物，不能采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂，喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。
三、结束语
我国是生产大国，同样也是进口轴承使用大国。由于轴承属金属制品，金属腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，我们可以通过一定的方法预防和减慢轴承产品的锈蚀。轴承在使用过程中，如果我们懂得如何去维修和保养，那么轴承的使用寿命将会大大地延长，这其中需要注意的就是轴承的防锈工作。因此，如何制定合理有效的磨工和装配清洗防锈工艺，提高轴承的清洁度和防锈能力已经成为科技工作者迫切需要解决的问题。
参考文献
[1]赵敏，兰晓艳.轴承防锈油的应用及发展趋势[J].石油商技;2009年06期
[2]左西南.轴承产品的防锈技术分析[J].中国新技术新产品;2009年24期
[3]曹延欣.滚动轴承防锈方法研究[J].长春工程学院学报（自然科学版）;2003年01期
[4]徐洪江.轴承的锈蚀分析及防范[J].哈尔滨轴承;2007年02期