浅谈公路工程造价控制

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  摘 要:公路工程具有项目投资大、施工点多线长面广、施工环境复杂、造价不确定因素多等特点。文章从投标环节、设计环节、实施环节、变更环节4个工程造价的关键节点论述了公路工程造价控制的程序和措施。
  关键词:公路工程 造价控制 投标环节 设计环节 实施环节 变更环节
  中图分类号:F55 文献标识码:A
  文章编号:1004-4914(2015)06-264-02
  公路工程具有项目投资大、施工点多线长面广、施工环境复杂、造价不确定因素多等特点。近年来由于一些地方和单位管理不善、监督不力等,“项目预算超支”、“项目变更随意”、“项目越建越赔、承接的项目越多赔的越多”、“项目建起来,队伍倒下去”等怪圈现象时有发生,造成了较大的资源浪费。
  近年来,信阳市公路管理局注重工程造价控制管理,在路网建设项目实施过程中进行了积极探索,形成了一整套卓有成效的工程造价管理机制,在已完成的路网工程项目中,没有发生一例工程设计、造价控制和管理人员涉嫌贪污受贿,违反廉政规定的事例,局属施工企业在工程项目中着力实现打造质量工程、平安工程、廉洁工程和效益工程“四个打造”,打破了“项目越建越赔、承接的项目越多赔的越多”的怪圈,树立了良好的社会形象。
  一、关口前移注重招投标环节的造价控制
  一是严把市场准入关。工程项目设计招投标和施工招投标是工程项目管理的两个重要环节。而工程施工图设计又是整个工程的灵魂,是实现工程投资效益最大化的基本保证。要将设计招投标列为重中之重,严把市场准入关,选择好的设计单位就等于选择了科学合理的施工图设计方案,有了优化的施工图设计,工程造价控制也就有了基本保证。二是对进入本地公路建设市场的设计、施工、监理单位,建立业绩、信誉、遵纪守法等有关记录的数据库。作为资格审查和评标工作的重要依据。三是面向社会公开招投标。无论是设计招投标或施工招投标,从资格预审开始到招标、投标、开标、评标直至最终的定标,整个过程严格执行国家有关招投标方面的法律、法规,并符合省、市交通主管部门的有关规定。纪检监察、司法公证部门全面参与,和有关工程技术人员一道共同把关,对招标工作实行全过程监督。四是评标专家从专家库中随机抽取,不得与投标单位有利害关系。五是严格评标纪律,进一步规范评标专家行为,评标记录实行实名制。对通过资格预审的设计、施工、监理单位进行公示。并由纪检监察人员分别对投标单位进行考察,防止个人或皮包公司借用资质参与投标,将技术、设备、资金、信誉、业绩等列入考核范围,择优选择设计、施工、监理单位。
  二、精心设计,抓好设计环节的造价控制
  工程造价是一项技术性很强的系统工作,在设计过程中,一是要进行全面系统的外业调查。通过现场查看、测量、试验及询问,取得地质、土质、气候条件、原材料类别、储量、分布情况及可替代性的详细资料,为编制工程造价进行充分的调查准备。二是要注重总结和吸取以前类似工程控制造价的经验,为工程结构的选择,工期的确定,造价的合理组成提供依据。努力克服人为因素和环境影响,防止浮光掠影和照搬照抄。三是要结合实际,全面考虑项目的特殊性,科学合理的编制工程造价。四是要在设计理念上创新。努力选择合理的工程结构,积极采用新工艺、新方法、新材料、新技术,用技术创新的理念从宏观上控制工程造价。由传统的在施工过程中进行技术创新的局限性做法,发展到从整体上进行设计各环节协调的技术创新,不断提升勘察设计理念,以技术的进步,手段的先进使工程造价更趋科学合理。
  三、强化监管,突出项目实施环节的造价控制
  一是组建现场指挥部。由工程管理方组织纪检监察、财务审计、工程技术、设计代表、总监代表组成现场施工指挥部。进驻工地,跟班作业,工程不结束指挥部不撤场,及时现场协调解决工程项目实施中的各种问题。二是实行双合同制减少腐败滋生空间。全面严谨的工程合同和廉政合同,为控制工程造价加强廉政建设提供了法律依据。签订《施工合同》,在合同中将当事人双方的权利、义务界定清晰。特别是隐蔽工程、暂缓施工项目及工程量暂时难以准确界定的项目严格详细清晰界定,防止承包商可能采用不合理报价或利用合同遗漏谋取经济利益。《廉政合同》,明确界定双方的权力和义务,对违反廉政合同条款的,依据有关规定给予党纪、政纪或组织处理;涉嫌犯罪的,移交司法机关追究刑事责任。三是设立廉政告示牌。公布举报电话,在各施工合同段树立公示牌,面向社会公布施工单位三项负责人及监督电话,接受社会监督。四是科学预测,做好资金调度。设计、财务、监理、工程等部门经常碰头核对合同的执行情况和工程的进度,确保工程进度款及其它相关资金的及时到位和支付,减少不必要的财务费用,保证工程顺利进行。五是严格程序,做好事中控制。根据中标单位工程量清单,按各合同段每月完成的计量支付申请和既定的工程价款结算后支付。即:施工单位凭驻地监理已签字认可的工程计量申请表,送监理单位合同管理工程师按工程量清单核算实际发生费用,交监理代表签字认可后,经工程管理方审核,财务复核后方予支付。六是对工程计量支付清单进行登记。专门设置各标段工程量支付清单和台账,按工程项目进行登记、汇总和比较,随时掌握工程进度状况和支付情况,全盘控制资金的运作,有效实施建设资金调控,确保专款专用。七是实施每月考评制度,成立监督考评小组。由现场指挥部成员组成,每月对各施工合同段进行工程质量、进度、造价控制、安全、廉政建设等情况进行考评,并根据考评细则进行奖罚。八是建立健全质量诚信体系。完善施工、监理企业“红”、“黑”名单制,凡重合同、讲信誉、保质量、抓安全的施工、监理企业纳入“红”名单,作为公路建设项目的优先考虑竞标队伍;反之则纳入“黑”名单,在媒体上进行曝光,在行业进行通报,并取消公路建设的准入资格。
  四、严格制度,规范工程变更环节的造价控制
  公路工程建设,从工程申报、施工图审批、工程招投标、施工单位开工、竣工,建设周期长,招标工程量清单与实际发生工程量往往有很大差别,实事求是地工程变更是必不可少的。
  为加强工程变更中的造价控制和廉政建设,规范工程变更行为,要明确工程变更的具体程序和规定,杜绝了人情变更和随意变更的现象。一是成立工程变更领导小组。成员有工程管理方代表和设计代表、项目总监等。二是制定工程变更的原则。设计变更应符合有关技术标准和设计规范;符合提高质量、有利营运、缩短工期和降低工程造价;符合节约资源,少占耕地。三是明确工程变更申请规定。施工单位根据现场地质等实际情况的变化或出于施工便利,施工设备限制等原因要求的变更;工程师或其驻地代表,根据施工现场各方面的情况,综合考虑认为需要的变更;设计单位对原设计有新的考虑,或为进一步完善设计等提出的变更;由业主提出的变更。四是工程变更实行会审会签制度。无论何方提出的工程变更,均须经工程变更领导小组会审同意,工程量清单按市局变更小组审批的单价实施变更。五是工程变更后的实施。工程变更一经批准,项目总监理工程师按照批准后的变更方案,下达工程变更指令。若需提供施工图纸的,由工程管理方通知原设计单位,项目总监理工程师按照批准后的设计图纸下达变更设计指令。
  总体要求是工程设计实施变更后必须是结构明显优化,质量明显提高,材料明显节约,设计更趋合理,造价显著降低等,决不能出现任何超越程序和人情因素实施变更的情况发生。通过上述程序、制度在项目设计、施工中的应用,使工程造价得到了较好地控制,避免了工程变更中的暗箱操作及违犯廉政规定的现象发生。
  参考文献:
  [1] 邢剑.如何搞好大型工程建设中的廉政建设[j].内蒙古煤炭经济,2012(6)
  (作者单位:信阳市公路管理局 河南信阳 464000)
  (责编:玉山)
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