对中职车工技能训练教学的几点思考

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  车工技能实训教学是机械专业课程教学中的一门重要课程,是一门实践性很强的基础课程,涉及车工工艺、金属材料、机械制图等多门学科。这些学科学习起来抽象,难以理解,学生对这些基本概念的理解和记忆困难,空间想象难以形成。基于此,通过多年的教学,笔者对车工技能训练中出现的问题进行以下反思。
  一、教学方法要得当
  中等职业学校的学生主要是初中毕业生。他们没有普通高中的知识,在这门学科的研究上有些困难。对于一门实践性很强的专业实践基础课,教学要根据不同的教学内容和合理化的教学方法,因材施教。对于此课程,第一学期要安排机械制图和车工工艺的教学,并适当增加一部分实践课,让学生对于车工有一定了解,第二学期把重点放在知识的运用,通过几门学科的学习把知识用在实践当中,实现工学一体。
  二、利用多媒体教学
  通过几年的教学实践,经过教学反思、课后经验总结,笔者加强了讲与练的结合,注重实际技能的培养,利用多媒体教学,播放视频和音频文件,也可以做一部分动画,易于他们车削知识实践能力的提高,更好地认识和领会车工技能训练中的概念。这样通过培养学生抽象思维的能力,激发学生的学习兴趣。
  三、教学模式要创新
  课堂教学形式陈旧、创新不足是机械加工实践教学中的一大问题。学生课堂气氛不活跃,就是因为我们的教学没有创新,从而很难达到教学目标。因此,教师要在传统的教学模式中学会创新。课堂教学模式太陈旧,缺乏创新思维是在机械教学实践中比较突出的问题。目前,大多数中等职业学校陈旧、落后的机械加工教学,远远落后于机械制造业的发展水平和工作单位的需求,主要原因是中等职业学校对新产品信息了解不多,无法掌握我国新技术的发展趋势和前景。中职学校在车工技能训练实践过程中几年都是加工那几个工件,没有做到与时俱进,学生提不起学习兴趣。笔者通过教学反思,认为应该让学生由易到难,在加工木活的时候,在学生保证完成自己的学习任务的同时,可以利用自己剩余的毛坯料,做一些自己喜爱的小玩具,比如陀螺、葫芦等,这样既能练习又能增加学生的学习兴趣。学生的技能达到一定水平时,可以去企业练习,帮忙做一些简单的工件。学校与企业做到双赢。
  四、学生参与准备、制定、绩效考核的过程
  让学生参与准备,可以提高学生的能力。教师应指导学生根据零件的加工情况选择合适的毛坯尺寸,让学生用实际材料训练解决问题。这种训练,可以提高学生解决实际问题的能力,使学生对实践产生兴趣,也能减轻教师的工作量。让学生参与技术开发,提高学生实践能力。在实践中教师一般是先上教学课程,告诉学生工件的特性、要求和加工工艺,再让学生参与教学。这个教学过程主要由老师讲解,学生只是记忆。整个过程学生只是根据老师教的做,对工件的加工過程不了解。因此,实习应该增加对教学过程的准备时间,而不是急于让学生自己写加工过程,以此大大提高学生动手能力的培养。让学生参与绩效评价,提高学生的实践水平。首先,让学生参与评价可以提高学生对概念和精度要求的重视。其次,让学生参与评价,可以让学生在评价过程中发现自身的不足,从而提高自己评价和检测的能力。
  五、重视校企合作
  中职学校大部分有自己的实习基地,但是实习基地存在很多问题,比如设备陈旧、维护保养不到位、机械设备损坏严重等诸多问题。这些问题都对实习教学产生了严重的挑战。学校必须加强校企合作,让学生不再局限于实习基地,而是去企业了解先进的设备和操作过程,从而进一步提高学生的学习和实践能力。校企合作实习加工,不仅让学生把理论知识运用到实践,也让学生认识了现实车间的设备、各工种的业务联系以及工艺和加工过程。实习基地可以和企业合作,承接一部分加工任务。这样不但让学生兴趣浓厚,学习了知识,而且对企业也有一定盈利,对加强校企合作,意义深远。
  实训教学是一个多学科、多元素的系统工程。教学方法要得当,教学模式要创新,重视校企合作,这样才能调动学生的学习积极性,提高课堂教学质量,培养学生的学习兴趣。
  (作者单位:衡水科技工程学校)
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