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摘要：随着城市化进程的加快，我国道路的车流量不断增多，交通压力不断增大，道路桥梁的兴建为人们的生活和出行提供了极大的便利，而道路桥梁设计是道路桥梁延长其使用寿命的重要保证，但目前我国大部分路梁工程在设计上都存在缺陷，因此需要对道路桥梁设计现状中的不足之处采取改善措施，做到在设计阶段就排除可以避免的安全隐患。
关键词：路梁；设计；现状；改善措施
引言
随着我国经济的迅猛发展，促进了道路桥梁工程建设的密度与广度，从现有的技术水平来看，我国道路桥梁设计已经达到了较高的水平，但通过实际使用过程的检测，在仅几年的使用过程中，一些桥梁就出现了不同程度的结构安全问题。这也给道路桥梁设计提出了新的思考。如何加强结构耐久性，是在设计过程中重点解决的问题。除此之外，随着环境、使用条件、设计对象的差异，设计要求也要做不断调整。因此，要有掌握先进技术的设计人员也是必不可少的。
1.道路桥梁设计的现状
1.1设计人员的专业素质参差不齐
参与道路桥梁的设计者，大部分人员的专业素质欠缺，导致设计出来的道路桥梁存在必要的隐患。事实上设计师在设计过程中，影响全面综合考虑各种因素，比如结构体系、结构的耐久性及结构强度等。但是事实上许多设计人员在设计之时，大都将结构强度作为重点，认为只要设计结构计算结果符合要求就行了。事实上这种考虑不全，设计者忽略的结构材料、结构构造及结构维护等往往才是至关重要的隐患。比如，设计道路桥梁过程中，结构和构造细节不合理，设计的标准较低等多种因素。加上线路、计算图示不明确等必然为道路桥梁造成病害。
1.2设计时各因素考虑不周全
道路桥梁的设计是一项复杂而系统的工作，要尽最大的可能将相关因素考虑周全。实际设计中，不少设计人员将桥梁与道路割裂开来，只考虑所设计桥梁能否满足设计规范与标准规定的结构强度，忽视了桥梁所在道路的交通流量、结构体系、建材选择等诸多影响因素。再者，桥梁设计并不局限于图纸，施工的周期、场地条件以及可能出现的人为因素等都属于设计内容。设计时考虑不周实际操作中就会出现桥梁实体结构受力不均匀、混凝土强度和钢筋规格不达标等问题，从而影响了道路桥梁的安全性和耐用性。
1.3设计方案比较落后
道路桥梁设计是一项与时俱进的技术，设计时除了要考虑各种影响因素外，还要积极接受新的设计方案以解决新问题。当前，不少地区在进行道路桥梁设计时沿用着传统的设计方案，该种设计方案的优点是可以节约设计周期，但是对于施工难度、施工周期、项目造价以及实体质量水平等产生了不同程度的负面影响。总结起来就是——道路桥梁的设计方案滞后于道路桥梁的实际发展。
2.道路桥梁设计问题的解决策略
2.1合理选择设计方案
为了保证工程项目的耐久性和安全性，合理的选择设计方案对于保证道路桥梁工程项目主体结构的安全性非常重要。道路桥梁工程建设涉及范围广，施工受环境条件影响大，所以在设计施工中需要优先考虑桥梁主体的结构形式，从而选择能够充分满足项目需求的结构设计方案。现阶段，我国桥梁结构的设计形式主要有两种，即标准跨径和大跨度两种。在实际的道路桥梁工程设计中，采用标准跨径设计的桥梁具有造价合理、施工难度小、能够预制装配等优点，相较于大跨度桥梁设计方案而言其应用的范围更为广泛。
2.2重视结构设计的耐久性问题
道路桥梁在投入使用后，会受到车辆、地震、风、超载、疲劳等各种外来因素的影响和作用，以及桥梁本身所用材料自身性能的不断退化，那么桥梁就不可避免地会出现结构的损伤和劣化。虽然我国的道路桥梁设计及施工技术都取得了长足的进步，只要规范设计、施工，出现倒塌和严重损害的例子很少，但仍有许多桥梁因为耐久性问题不得不提前修理，不仅影响正常使用，还增加了经济支出。
事实说明，道路桥梁需要重视耐久性设计，研究表明，在保证了施工和材料方面的和理性之后，设计上的缺陷是影响耐久性的重要因素。目前，国内对于道路桥梁耐久性的研究主要停留在材料和统计分析的角度，对于从设计方面改善耐久性问题研究不足，需要引起足够的重视，从定量分析方面去研究耐久性问题。
2.3重视超载问题
道路桥梁在使用中难免会出现超载的情况，对于设计方来说，需要特别关注由于通行车流量超过原设计最大流量的问题，因为这已成为我国道路运输的普遍问题。超载所带来的影响是巨大的，不仅会造成道路桥梁的疲劳问题，更重要的是使桥梁疲劳盈利幅度增加，以致损伤加剧，长此以往，极易造成桥梁结构的破坏从而引发事故，并且，因为超载所造成的桥梁内部损伤是不可恢复的，这对桥梁的安全性和耐久性是很大的威胁。因此，设计者在设计工作中要重视这一问题，充分考虑桥梁所在地区的车流量，经过充分调研，掌握最准确的数字，不仅考虑现在，还要考虑桥梁寿命内的将来，保证设计流量能满足该地区的最大负载量，只有这样才能保证充分安全。
2.4加强设计人员的责任意识和专业水准
道路桥梁的设计关系到人民群众的生命财产安全。相关专业人员，要不断通过自学或加强培训，不断增强自已专业知识。实际操作中，对于整个项目要统筹考虑，善于结合实际大胆创新，采用的方法要尽量做到风险低、施工质量容易检查和控制。无论是工程项目大小，一定以科学为准则，以严谨求实的态度做好各项设计和计算，做好相关方案的优化对比，杜绝隐患，确保安全。
2.5提高道路桥梁设计水平
桥梁设计水平是决定道路桥梁工程成败的关键所在，要给桥梁设计单位充足的时间，认真地进行科学合理的设计，同时必须遵循采用成熟技术的设计原则，绝不允许拿工程成败做试验，全力杜绝工程质量问题出现。设计过程中，还要处理好采用成熟技术与技术创新之间的关系，既不能提倡为创新而冒险，又要在设计中体现体现创新意识。作为桥梁设计人员，要熟悉施工工作，尽量选择施工风险较小、施工质量易于检查、控制的结构和施工方法。对于重大工程和工程关键部分，一定要用严谨的态度，科学的精神认真计算，杜绝因计算结果有误而引发的事故发生，同时注意与类似工程作好优化对比，保证万无一失。
2.6对道桥进行定时的监测与维修。
道桥每天都要承受车辆的荷载，时间的磨练之后，难免会有问题出现。长时间的承受重力，道桥的内在结构会产生循环变化的应力，这样不仅可以引起结构的振动，还会引起结构的累积损伤。由于道桥所采用的材料会存在许多小缺陷，在上时间的经受荷载后，这些微小的缺陷会逐渐的发展，对道桥造成损伤。若得不到有效的控制，就有可能引起道桥材料及结构上的断裂，这个后果往往是灾难性的，应该引起我们的重视。
3.总结语
道路桥梁工作工程系统庞杂，对于我国居民的日常生活具有重要的意义和影响，因此道路桥梁的设计问题存在的诸多安全隐患，必须加以高度重视。特别是作为道路桥梁的设计人员，要全面考虑设计过程中可能出现的各种问题，积极引进国外的先进技术，学习西方国家道路桥梁设计过程中提供的成功经验，并加以合理的吸收和利用。笔者衷心希望，以上关于我国道路桥梁设计的诸多问题能够被相关工作人民加以合理的采纳，在设计理念中倡导创新意识，综合考虑其结构体系和施工管理过程中极易导致的安全隐患问题，进而做到未雨绸缪、有备无患，更好的提高我国道路桥梁的质量，保障其日后行车安全。
参考文献：
[1]雷文辉，浅谈桥梁设计的一般问题与改进[J]，黑龙江科技信息，2011（02）.
[2]张青，桥梁设计中常见问题及其对策研究[J]，建筑设计管理，2012（07）.
关键词：路梁；设计；现状；改善措施
引言
随着我国经济的迅猛发展，促进了道路桥梁工程建设的密度与广度，从现有的技术水平来看，我国道路桥梁设计已经达到了较高的水平，但通过实际使用过程的检测，在仅几年的使用过程中，一些桥梁就出现了不同程度的结构安全问题。这也给道路桥梁设计提出了新的思考。如何加强结构耐久性，是在设计过程中重点解决的问题。除此之外，随着环境、使用条件、设计对象的差异，设计要求也要做不断调整。因此，要有掌握先进技术的设计人员也是必不可少的。
1.道路桥梁设计的现状
1.1设计人员的专业素质参差不齐
参与道路桥梁的设计者，大部分人员的专业素质欠缺，导致设计出来的道路桥梁存在必要的隐患。事实上设计师在设计过程中，影响全面综合考虑各种因素，比如结构体系、结构的耐久性及结构强度等。但是事实上许多设计人员在设计之时，大都将结构强度作为重点，认为只要设计结构计算结果符合要求就行了。事实上这种考虑不全，设计者忽略的结构材料、结构构造及结构维护等往往才是至关重要的隐患。比如，设计道路桥梁过程中，结构和构造细节不合理，设计的标准较低等多种因素。加上线路、计算图示不明确等必然为道路桥梁造成病害。
1.2设计时各因素考虑不周全
道路桥梁的设计是一项复杂而系统的工作，要尽最大的可能将相关因素考虑周全。实际设计中，不少设计人员将桥梁与道路割裂开来，只考虑所设计桥梁能否满足设计规范与标准规定的结构强度，忽视了桥梁所在道路的交通流量、结构体系、建材选择等诸多影响因素。再者，桥梁设计并不局限于图纸，施工的周期、场地条件以及可能出现的人为因素等都属于设计内容。设计时考虑不周实际操作中就会出现桥梁实体结构受力不均匀、混凝土强度和钢筋规格不达标等问题，从而影响了道路桥梁的安全性和耐用性。
1.3设计方案比较落后
道路桥梁设计是一项与时俱进的技术，设计时除了要考虑各种影响因素外，还要积极接受新的设计方案以解决新问题。当前，不少地区在进行道路桥梁设计时沿用着传统的设计方案，该种设计方案的优点是可以节约设计周期，但是对于施工难度、施工周期、项目造价以及实体质量水平等产生了不同程度的负面影响。总结起来就是——道路桥梁的设计方案滞后于道路桥梁的实际发展。
2.道路桥梁设计问题的解决策略
2.1合理选择设计方案
为了保证工程项目的耐久性和安全性，合理的选择设计方案对于保证道路桥梁工程项目主体结构的安全性非常重要。道路桥梁工程建设涉及范围广，施工受环境条件影响大，所以在设计施工中需要优先考虑桥梁主体的结构形式，从而选择能够充分满足项目需求的结构设计方案。现阶段，我国桥梁结构的设计形式主要有两种，即标准跨径和大跨度两种。在实际的道路桥梁工程设计中，采用标准跨径设计的桥梁具有造价合理、施工难度小、能够预制装配等优点，相较于大跨度桥梁设计方案而言其应用的范围更为广泛。
2.2重视结构设计的耐久性问题
道路桥梁在投入使用后，会受到车辆、地震、风、超载、疲劳等各种外来因素的影响和作用，以及桥梁本身所用材料自身性能的不断退化，那么桥梁就不可避免地会出现结构的损伤和劣化。虽然我国的道路桥梁设计及施工技术都取得了长足的进步，只要规范设计、施工，出现倒塌和严重损害的例子很少，但仍有许多桥梁因为耐久性问题不得不提前修理，不仅影响正常使用，还增加了经济支出。
事实说明，道路桥梁需要重视耐久性设计，研究表明，在保证了施工和材料方面的和理性之后，设计上的缺陷是影响耐久性的重要因素。目前，国内对于道路桥梁耐久性的研究主要停留在材料和统计分析的角度，对于从设计方面改善耐久性问题研究不足，需要引起足够的重视，从定量分析方面去研究耐久性问题。
2.3重视超载问题
道路桥梁在使用中难免会出现超载的情况，对于设计方来说，需要特别关注由于通行车流量超过原设计最大流量的问题，因为这已成为我国道路运输的普遍问题。超载所带来的影响是巨大的，不仅会造成道路桥梁的疲劳问题，更重要的是使桥梁疲劳盈利幅度增加，以致损伤加剧，长此以往，极易造成桥梁结构的破坏从而引发事故，并且，因为超载所造成的桥梁内部损伤是不可恢复的，这对桥梁的安全性和耐久性是很大的威胁。因此，设计者在设计工作中要重视这一问题，充分考虑桥梁所在地区的车流量，经过充分调研，掌握最准确的数字，不仅考虑现在，还要考虑桥梁寿命内的将来，保证设计流量能满足该地区的最大负载量，只有这样才能保证充分安全。
2.4加强设计人员的责任意识和专业水准
道路桥梁的设计关系到人民群众的生命财产安全。相关专业人员，要不断通过自学或加强培训，不断增强自已专业知识。实际操作中，对于整个项目要统筹考虑，善于结合实际大胆创新，采用的方法要尽量做到风险低、施工质量容易检查和控制。无论是工程项目大小，一定以科学为准则，以严谨求实的态度做好各项设计和计算，做好相关方案的优化对比，杜绝隐患，确保安全。
2.5提高道路桥梁设计水平
桥梁设计水平是决定道路桥梁工程成败的关键所在，要给桥梁设计单位充足的时间，认真地进行科学合理的设计，同时必须遵循采用成熟技术的设计原则，绝不允许拿工程成败做试验，全力杜绝工程质量问题出现。设计过程中，还要处理好采用成熟技术与技术创新之间的关系，既不能提倡为创新而冒险，又要在设计中体现体现创新意识。作为桥梁设计人员，要熟悉施工工作，尽量选择施工风险较小、施工质量易于检查、控制的结构和施工方法。对于重大工程和工程关键部分，一定要用严谨的态度，科学的精神认真计算，杜绝因计算结果有误而引发的事故发生，同时注意与类似工程作好优化对比，保证万无一失。
2.6对道桥进行定时的监测与维修。
道桥每天都要承受车辆的荷载，时间的磨练之后，难免会有问题出现。长时间的承受重力，道桥的内在结构会产生循环变化的应力，这样不仅可以引起结构的振动，还会引起结构的累积损伤。由于道桥所采用的材料会存在许多小缺陷，在上时间的经受荷载后，这些微小的缺陷会逐渐的发展，对道桥造成损伤。若得不到有效的控制，就有可能引起道桥材料及结构上的断裂，这个后果往往是灾难性的，应该引起我们的重视。
3.总结语
道路桥梁工作工程系统庞杂，对于我国居民的日常生活具有重要的意义和影响，因此道路桥梁的设计问题存在的诸多安全隐患，必须加以高度重视。特别是作为道路桥梁的设计人员，要全面考虑设计过程中可能出现的各种问题，积极引进国外的先进技术，学习西方国家道路桥梁设计过程中提供的成功经验，并加以合理的吸收和利用。笔者衷心希望，以上关于我国道路桥梁设计的诸多问题能够被相关工作人民加以合理的采纳，在设计理念中倡导创新意识，综合考虑其结构体系和施工管理过程中极易导致的安全隐患问题，进而做到未雨绸缪、有备无患，更好的提高我国道路桥梁的质量，保障其日后行车安全。
参考文献：
[1]雷文辉，浅谈桥梁设计的一般问题与改进[J]，黑龙江科技信息，2011（02）.
[2]张青，桥梁设计中常见问题及其对策研究[J]，建筑设计管理，2012（07）.