探讨公路工程施工现场的成本控制和管理措施

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  【摘 要】 公路工程施工现场成本的控制与管理工作,对公路建设有着重要的意义。本文从公路施工措施,人员、材料及设备的配置,环境管理等方面分析,细致的对公路工程施工现场的成本控制与管理措施进行了探讨,并对制定的相应的具体控制措施及计划进行严格执行,进而为整个公路建设进行指导施工,进而有效的控制施工成本,获取经济效益。
  【关键词】 公路工程;施工现场;成本控制;管理措施
  引言:
  随着城市化进程的加快,公路作为一项基础设施工程在其中起到的作用越来越大,公路工程从建设规模到工程质量都有了根本性的提升。与此同时,建筑市场的竞争也愈来愈激烈,尤其是一些灵活性较强的中小型施工单位参与到公路项目建设中来,改变了传统国营企业一家独人的建筑市场格局。在这样的环境中,施工单位要想在建筑市场中取得长远的发展,必须要做好两方面工作,即施工质量管理和成本管理。质量作为施工单位的产品,是企业的根本,而优化施工成本,则是提升企业核心竞争力的基础。
  一、公路施工成本管理的原则
  1、“预测-控制”原则
  施工成本管理应首先遵循“预测-控制”的原则,即做好实现的成本预测,这也是进行成本控制的基础。过去的一些现场成本控制过程中,只是针对现场的材料浪费、人员窝工进行控制,这种传统的控制方式主要依赖于管理人员的主观意识,缺乏科学依据。而“预测-控制”的方法,是建立在科学的成本预算书基础上的。在施工前,山企业预算人员负责编制施工成本预算书,预算书内容应针对现场发生的各类分项工程,以及分项工程的各流程成本都有明确的体现,管理人员根据预算书的内容同实际发生的成本费用进行比较,体现了科学、理性的现代化成本管理方法。
  2、动态管理原则
  施工现场是一个动态的系统,各工序之间衔接紧密,彼此之间成本、质量的关联性较强。因此成本的管理也应当遵循动态管理的原则。现场管理人员根据预算书内容对成本进行控制时,如遇到实际发生成本与预测成本不吻合的地方,要及时分析误差产生的原因然后作出成本纠偏。即使是实际成本低于预算成本,也应当分析其问题所在,不能马马虎虎敷衍了事。有条件的施工企业都有专门的成本部,一旦发现成本误差,及时反馈到成本部门进行核算,或是预算编制误差,或是实际成本费用超额,总之要分析出确定性导致误差的因素,然后作出理性的调整,避免影响到其它工程。
  二、提高公路施工现场成本控制管理应该采取的必要的措施
  1、从施工技术上加强成本的控制
  在公路工程开工前,应合理的选择施工工艺,保证做到健全、细致及深入等优点。合理的选择相关的措施如:预制场、水泥拌合场及主要施工通道的规模,设备的配备规划等;公路工程项目的供水及供电规划等;施工的主要方案及施工工艺的规划等。
  2、从施工人员和原材料方面控制成本
  2.1科学的配备管理
  第一,项目施工前期应严格的对施工图纸进行分析,项目经理及施工现场队长、技术人员、领班、施工技术负责人等应严格的进行图纸的会审,并反复的核实施工图纸,切实保障施工图纸中不存在不合理的因素,再结合施工现场的具体情况提出相关的优化设计,进而提交给项目工程部直至上级主管部门审批。第二,切实做好施工技术交底工作,要求各岗位施工人员都能对施工技术方案做到清楚明白。在公路工程进行施工时,施工班组应制定具体的劳务用工计划进行工程分项的施工,施工中,应根据相关民工使用计划进行施工队伍数量的确定,并合理的安排施工组织,及时的将其中人员配备不合理的情况进行处理,保证公路工程顺利实施的同时更好地控制工程成本。
  2.2切实加强施工材料和施工机械的成本管理
  在公路工程建设中材料的成本占工程总成本的70%左右,因此严格管控施工材料的成本,是保证公路工程成本的重要方面。公路工程施工前,项目经理部应根据月、季、年等制定材料需求计划,在分管领导审批后交由项目机材部,机材部则根据材料库存情况进行汇总,合理的编制材料采购计划,在主管领导审批过关后采购计划才能实施。材料部门在采购时应对商家的资质、信誉、供货水平、材料价格等方面进行严格的考察,进行综合考虑后选择合适的材料供货商,充分的保证工程的顺利进行。
  公路工程施工中应制定严格的材料领取制度,从材料的领取、进出库、投料、使用、退料等各个方面进行强化管理,各个环节都应有相关人员的签字确认,方便后续稽查。材料的管理工作不仅是材料部门的任务,现场的施工技术人员也应对施工现场的成本控制进行实施,进而有效的节约工程的成本,施工技术人员应充分的了解到施工现场的材料使用在何处,每次用多少等,并制定详细的事业计划。在下料时,应对材料用量的交底严格进行,以免出现长料短用、整料散用、优料劣用等,应尽量保证能够使材料尽其所用,严禁出现浪费材料的情况发生,降低边角料的生成,合理的控制材料的消耗。如在路桥工程施工中,钢筋混凝上分项工程所需钢筋焊接的焊条进行计算,尽量保证领多少焊条使用多少焊条;进行混凝上施工时,应将其中的混凝上方量进行准确计算并与搅拌站保持良好的沟通,以免出现因沟通不及时导致混凝上拌合过量造成不必要的浪费。积极对现有技术进行改进,并对材料消耗较低的各类新技术、新工艺及新材料进行推]广,并及时的分析公路工程的功能、材料的性能等,尽量采取低价材料替换高价材料。相关材料管理人员也应各尽其职,定期的对施工现场的材料使用情况进行统计,并将施工中的材料不节约及生产超额用料及严重损耗等情况及时的进行处理。
  2.3器械设备的成本管理
  通常情况下,公路工程建设中设备产生的费用占工程总成本的10%左右,设备操作人员应充分的爱惜自己操作的设备,定期对其进行保养维护,进而降低应设备故障维修产生的费用。另外,在工程日常施工中,应合理的规划设备的使用,保证设备得到良好的使用,而不是闲置。在每日的交流会中,相关管理人员需要对第二天的设备使用方案进行安排,某个时间,在特定的地点,使用规定的设备进行施工,在设备使用结束后,还要做好台班的签认以方便后续的核查。
  3、切实加强施工现场的成本管理
  公路工程的施工现场成本管理主要内容就有工程的质量管理,控制工程的施工质量,加强质量的控制管理是企业应高度重视的工作,施工质量是企业发展的根木所在,也是工程成本控制的关键。质量不过关的公路工程或不满足业主要求的工程都将对施工企业的经济效益及社会信誉造成一定的影响。因此只有将“质量第一,预防为主,公正守法等”原则进行严格的执行,才能有效的对公路施工现场的人员、材料、设备、施工措施以及环境等进行合理的控制。进一步的对公路施工现场的安全进行管理,降低事故的发生几率,重视事故的预防工作,进而才能有效的控制公路工程的经济损失。另外还有对公路工程现场工程变更的签证进行重视,若在施工中发现实际情况与工程设计存在不符合的情况,需要及时的上报工程项目部长以及相关工程监理人员,进行施工现场的观测确认,施工人员应积极配合工程监理人员有效的进行工程变更的测量工作,并将其作为工程变更申报的主要依据。
  三、结束语
  综上所述,公路工程施工现场的成本控制与管理措施,是保障公路工程质量及效益的重要措施。成本控制不能一味的降低成本,成本控制應是在保证工程施工质量与安全的基础上进行实施的,只有加强了上述的细致的、全面的工作后,才能有效的保证公路工程的施工管理与成本控制,进而使施工企业走上健康、文明、安全的和谐发展道路,进而使施工企业得到良好的经济效益实现企业的可持续发展。
  参考文献:
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