钢管混凝土界面粘结滑移性能

来源 :长安大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:guider_zq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
钢管混凝土界面粘结滑移性能的研究对于完善钢管混凝土设计理论和有限元分析模型具有重要意义。对钢管混凝土界面粘结滑移特点和研究现状进行了阐述,介绍了推出和推离两种试验研究方法以及国内外采用两种方法对钢管混凝土界面粘结强度的试验研究成果,总结比较了混凝土强度、钢管截面形状、钢管内表面状况及钢管混凝土构件受力状态对粘结强度的影响。针对钢管混凝土粘结滑移研究中存在的问题,着重分析了混凝土强度、收缩徐变、温度及构件受力状态等影响,并提出了钢管混凝土界面抗剪粘结力的组成、构件复杂受力状态下粘结性能、粘结滑移本构关系等需进一步研究的内容。
其他文献
柴油机曲轴作为重要运动部件,设计要求高,在长时间、高速度运转下,容易过早地出现失效或断裂现象。通过对曲轴表面强化处理、轴向尺寸控制、工艺流程制定、车间布置、键槽位
壳聚糖具有良好的生物相容性、生物可降解性及独特的生理活性,是极具应用价值的天然高分子,当前已成为新材料领域的研究热点之一。文章采用静电纺丝法制备壳聚糖纳米纤维膜,
W256癌细胞和血小板体外相互作用的扫描电镜观察于俊阁,蔡洪斌,长晓枫,李艳,王少君,李忠辉,胡素坤一、材料和方法1.动物和瘤源:雄性Wistar大鼠,体重约120~150g。以Wistar大鼠腹腔内传代7天的w256肿瘤腹水为瘤源。将瘤
云杉属植物全世界共约45种,为北半球广布种,是构成环极及低纬度高海拔梯度顶级群落的主要建群种,在陆地生态系统中占有重要的生态位。云杉材性优良,单位株数多、群体密度大、
建立了坡面锚索和坡脚抗滑桩联合加固的组合设计方法。通过分析坡面多束锚索预应力在边坡作用力的分布情况,并结合预应力计算边坡的稳定性,以此测算出该边坡桩位处的剩余下滑
分析了乙醇柴油混合燃料理化性质,详细介绍了目前乙醇柴油燃料在互溶性和燃烧排放性能等方面的研究进展,指出了今后柴油内燃机燃用乙醇燃料的趋势.
<正>由于用地和人口非常密集,"停车难"的现象在我国大中城市尤为突出。严重的停车问题造成了动静态的交通相互干扰,导致道路通行能力的下降,阻碍了城市社会经济活动的正常进
<正> 人们在分析判断人或事物的时候,常常把两者的性质、特点、程度加以比较。“比较”作为一种语法现象和修辞手段普遍存在于各个国家及民族语言之中。在汉语和维吾尔语中“
国网浙江省电力有限公司安装投运国内首台GFN设备,通过与消弧线圈相互配合实现对配网单相接地故障电流的全补偿,以达到快速熄弧、故障选线和防止事故扩大的目的。基于配电网
为制备具有理想金字塔织构表面的单晶硅,采用原硅片、碱体系抛光硅片、酸体系抛光硅片分别在氢氧化钠/硅酸钠/异丙醇(NaOH/Na2SiO3·9H2O/IPA)体系、NaOH/IPA体系、碳酸钠/碳