论文部分内容阅读
“胜丰”轮于１９９７年８月２０日０２００被９７－１１强台风带来的狂风巨浪从日 冲上沙滩，造成罕见的高位搁浅事故。我们采用多种技术手段，使该轮安全出浅，完成救助工程。
高位搁浅船“胜丰”轮救助工程
【摘 要】
：
“胜丰”轮于１９９７年８月２０日０２００被９７－１１强台风带来的狂风巨浪从日 冲上沙滩，造成罕见的高位搁浅事故。我们采用多种技术手段，使该轮安全出浅，完成救助工程。
【机 构】
：
上海救捞局
【出 处】
：
中国航海
【发表日期】
：
1999年1期
其他文献
从构成微机数字仿真器系统的几个方面,介绍了一种基于微机仿真技术的船舶电站仿真器系统的研究和开发.由于该系统具有在线控制特性、网络特性和良好的人机信息交换界面特性,
分析了事故统计数据以及传统的以收集事故数据为主的安全数据统计模式的缺陷,提出以收集系统安全影响因素数据为主的安全评价非事故数据统计模式,介绍了该模式思路下建立的海
针对航运企业在经营中不可忽视的问题--集装箱安全配箱量,建立其B-P神经网络模型,并针对实际问题多角度进行训练、学习和预测,取得了理想的预测结果.
尝试利用系统工程、现代管理理论和模糊数学方法建立一种VTS管理水平的评价模型,以寻求能对我国已建成VTS的管理进行评价和改进的方法.
根据船舶在波浪中运动理论、浅水流体动力学、船模试验数据和船舶操纵理论,确定超大型船在浅水域中压载航行最小艏吃水的计算方法.
本文从船舶柴油机燃烧室的散热计算出发，系统地分析了在不同的负荷和环境条件下气抽壁内表面温度的变化，研究了采用柴油机变流量冷却方式对缸壁表面温度的影响并进行了定量计算
分析了0116号台风期间的天气形势,认为500hPa环境流场的急剧调整导致引导气流不稳定,以及双台风的相互作用是该台风路径异常的原因.对船舶驾驶员学习使用高空天气图分析和预
自上世纪九十年代以来,融资租赁船舶由于其投融资的特殊性在我国航运企业逐渐增多,如何进行购建船舶与融资租赁船舶的财务决策成了航运经济界探讨的一个重要问题.提出一种购