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我国现行的高等级路面沥青混合料配合比组成设计按照成分的比例和排列的不同，可分为两大类，一种是根据连续级配的原理组成的密级配沥青混合料，矿料级配基本上按照富勒（Fuller equation）的指数方程原理构成的。既0．45次方的规律递变D=100（d／D）0．45
SMA路面的形成机理及性能分析
【摘 要】
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我国现行的高等级路面沥青混合料配合比组成设计按照成分的比例和排列的不同，可分为两大类，一种是根据连续级配的原理组成的密级配沥青混合料，矿料级配基本上按照富勒（Fuller equ
【机 构】
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河北廊坊市公路工程质量监督处,河北霸州市交通局公路管理站
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2008年15期
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