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从减小高速公路桥头高填方路基的绝对沉降变形出发，对桥台和填方区路基产生相对沉降差的原因进行了全面分析，并探讨了其桥头跳车的处理技术，为进一步研究高速公路桥头跳车问题提供了参考依据。
高速公路桥头跳车处理技术研究
【摘 要】
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从减小高速公路桥头高填方路基的绝对沉降变形出发，对桥台和填方区路基产生相对沉降差的原因进行了全面分析，并探讨了其桥头跳车的处理技术，为进一步研究高速公路桥头跳车问题提
【机 构】
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江西省上饶市公路管理局婺源公路分局
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2008年13期
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