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研究模型参考自适应转速辨识的基本原理辨识方法,利用李亚普诺夫稳定性理论推导出2种不同的滑模面的转速估计表达式,分析2种滑模控制的转速估计性能和系统的稳定性;对2种滑模控制在矩阵变换器驱动感应电机调速系统中的转速辨识性能进行仿真研究。研究结果表明：在该调速系统中,滑模控制方法Ⅱ（以转子磁链误差信号ε及其积分之和为滑模面）具有较好的动态响应速度、稳态精度和抗负载扰动能力。仿真结果与理论分析一致,证明了理论分析的正确性和方法的可行性。