后张法预应力预制箱梁混凝土施工质量控制措施

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:shuper
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
就如何提高后张法预应力箱梁质量控制进行浅析。通过改进传统的预应力筋张拉方法,如采用塑料波纹管减少张拉过程的摩阻损失;两端同时对称张拉和合理适量超张拉减少应力损失;改善搅拌工艺和灌浆配合比增加灌浆的密实性等,最终形成了一套完整的施工工法。箱型梁模板的创作和安装要点、钢筋下料及绑扎工艺的注意事项、混凝土的浇筑以及管道、张拉、压浆的施工方案进行了简要概括和说明。分析了后张法预应力箱梁施工中存在的一些技术性、工艺性和安全性的问题,供同行们借鉴、参考。
其他文献
我国近年来对于基坑工程数量的要求也不断的增加,而其中深基坑支护施工技术在现代化标志性建筑当中的应用已经非常广泛了。本文就深基坑支护施工技术进行相关的介绍,重点介绍其
随着我国公路桥梁事业的快速发展,混凝土结构公路桥梁获得了广泛应用。然而在混凝土施工中往往由于种种原因易出现施工裂缝,严重影响了公路桥梁的美观和使用寿命,因此混凝土结构
预应力筋张拉后,利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力孔道中,可以起到保护预应力筋,以免锈蚀(特别是预应力筋在高应力状态下,更易加剧腐蚀)。另外,凝固后的水泥浆可以减小预应力筋的
根据郑焦城际铁路工程跨郑焦晋高速公路40m+64m+40m连续梁合拢段的施工方案和现场施工经验,对连续梁合拢段施工工序、影响因素、需解决的问题和施工方法进行归纳总结,为预应力
近年来,虽然我国的建筑产业发展取得了辉煌成果,但问题依然很多,工程利益矛盾,建筑项目工程质量低劣等一系列情况不断出现,不仅为我国的经济发展带来了巨大损失,而且威胁到了广大居
公路桥梁建设是一项基础性工程,是国民经济发展的大动脉,在经济建设中发挥着举足轻重的作用。因此施工企业必须严格控制路桥的施工质量,而施工中的常见病害则是严重影响施工质量
钢筋混凝土桥梁的裂缝、钢筋锈蚀、耐久性一直是人们特别重视的问题之一,裂缝、钢筋锈蚀已成为混凝土结构耐久性破坏中的首要因素。本文结合目前公路桥梁施工、老桥质量现状检
针对目前盾构机中的螺旋输送机由于地质条件变化造成出渣不顺畅,尝试将刮板输送机应用在盾构机中,取代螺旋输送机出渣。通过试验验证了刮板输送机在盾构机中应用的可行性,为盾构
随着我国的科技与经济的迅速发展,我国对土建施工工程质量的要求越来越高。针对这种现状,本文针对土建施工的需求,科学的探讨了土建施工的技术及其质量控制。
高速公路现浇箱梁常用支架形式有碗扣式满堂脚手架、钢管柱贝雷片和碗扣件支架组合、钢管柱与贝雷片支架组合、抱箍和钢管柱与贝雷片支架组合等几种,本文以福建省莆永高速达埔