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期刊论文
砂层地铁车站暗挖施工技术研究
砂层地铁车站暗挖施工技术研究
来源 :铁道标准设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ydzdems
【摘 要】
:
北京地铁5号线磁器口车站主体结构大部分位于粉细砂、细砂及中粗砂层中,结构埋深10m左右,采用中洞法施工.由于地质条件多为砂层,施工环境复杂,对地表沉降要求严格,主要阐述车
【作 者】
:
顾拥武
【机 构】
:
中铁三局集团第四工程公司
【出 处】
:
铁道标准设计
【发表日期】
:
2004年11期
【关键词】
:
暗挖施工
地铁车站
地表沉降
车站施工
中洞法
北京地铁
砂层
主体结构
粉细砂
埋深
Beijing Metro
subsurface excavated
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北京地铁5号线磁器口车站主体结构大部分位于粉细砂、细砂及中粗砂层中,结构埋深10m左右,采用中洞法施工.由于地质条件多为砂层,施工环境复杂,对地表沉降要求严格,主要阐述车站主体的施工方法,对施工各阶段地表沉降原因进行分析,提出车站施工中的相关建议.
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