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预计到公元2000年,对汽车燃料费用的限制是要大力加强的,这就要在降低燃料费用上开发有成效的减轻车体重量的工作。作为汽车体用的原料钢板的重要性和以前一样没有什么变化,为了实现车体的轻型化,人们期待开发和实际应用具有更高强度和成形性能优良的钢板。为了满足这些要求,新日铁公司正致力于超成形性钢板和具有各种新功能的高强度钢板的开发。首先叙述了关于车体所必需的强度特性与材料因素的关系。其次还叙述有关新开发