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摘要：随着社会科学技术的不断发展，我国相继出现了很多新型的设备和产品，而新能源汽车就是其中的一项。结合最近新能源汽车市场发展的政策背景、销售近况、销售瓶颈，从消费者心理和自身特征出发，对新能源汽车的市场营销管理进行创新研究。本文首先对新能源的政策进行了讲解，并在此基础上对新能源汽车的发展现状进行了分析，随后研究了新能源汽车的战略条件，为中国企业如何利用新能源来提升营销竞争力提出了解决方案。
关键词：新能源；市场营销；发展战略
在过去的时间里，我国的资源、能源等方面都非常的富裕，自然也成为了消耗能源最快的一个时期。在1865年时，世界上的第一辆电动车就已经出现，直到2008年，全球化的到来也对美国的汽车产业造成了影响，同时也引发了全球汽车产业对于环保的关注，汽车节能环保的意识也变得越来越重。在激烈的市场竞争中，市场营销自然就成为了一个企业成败的关键，其不单单是把产品销售给客户的一个过程，对于提高企业品牌等方面的作用也是非常大的，并去汽车也逐渐变成群众生活的一部分，而汽车的市场营销也发生了很大的变化。其营销的方法也开始随着时代的变化而变化，也逐渐成为了社会群众所关注的问题，因此，新能源的可持续发展革命已经成为了世界性的主体，而新能源汽车也得到了较明显的发展。各大汽车厂家也都开始向新能源汽车方面发展，而各式各样的营销手段在市场上的地位也变得越来越重，因为科学、健全的策略可以让企业在市场中脱颖而出。
一、新能源汽车发展现状
21世纪初期，新能源企业的研究就已经被纳入了国家“863”重大科技课题当中，同时也重新规划了汽油车的起点。十一五以来，我国就提出了节能新能源汽车的发展战略，而国家的重视也让该项目变得越来越规范，同时也取得了一些明显的成绩，随后自主研发的混合动力、燃料电池等新能源汽车产品也相继出现在群众的面前，并且燃料电池轿车的研究也经入到了世界的先进行列当中。
早在09年时，我国新能源汽车政策研究成果就已经出现在人们面前，随着一些扶持的政策和制度的出现，新能源汽車也得到了快速的发展和进步，而这一成果也预示着我国发展新能源汽车的决心。根据国外对新能源汽车的发展现状进行分析发现，其当前在新能源汽车的研究上还存在一些薄弱的地方，即没能对新能源汽车的发展进行全方面的研究和思考、没有完善的制定新能源汽车的营销对策和系统研究。
二、新能源汽车的发展态势
新能源汽车是解决我国汽车能源和环境问题的唯一途径，这对于我国来说无疑是一个非常好的消息[1]。另外，我国自身也具有发展新能源汽车的优势，因为这些企业不管是在资金、技术、营销等方面都有着非常优越的条件，而这些综合条件也都将成为未来发展的先机。
（一）新能源汽车的发展优势
第一，资源和技术方面的优势。随着信息时代的发展，在手机、电脑等工业的带领下，我国电池产业的发展得到了飞快的进步，其产量成也上升到了世界第一，并且技术水平等方面也排在世界的前列，根据有关数据显示，在2010年我国的锂电池的年生产能力就达到了40亿瓦左右，这数据可以说是非常的庞大，也预示着我国未来新能源汽车的发展远景。
（二）新能源汽车的发展劣势
当前，我国汽车工业的发展非常迅速，在汽车动力系统的发展上，其自由度也得到了提升。但是，我国新能源汽车的相关政策还处于一个非常模糊的状态，而一些职能部门对新能源汽车技术的定义也出现了很多的分歧，也还没有达到发展的一致性[2]。新能源汽车的竞争主要体现在国内汽车企业和跨国汽车上，如今国外的一些汽车企业在市场上的地位都非常的牢固，而新能源汽车则还处于犹豫的状态，并且发展的定位也不是很清楚，这些问题和汽车的配套设施都离不开，并且充电站成为了新能源汽车发展的一大阻碍。
三、新能源汽车发展的政策环境
为了保障新能源汽车产业未来的发展，我国也相继出台了一些研发、销售等方面的管理扶持政策和制度，其具体的政策如下：第一，即准入放宽。在2015年6月时，我国就曾经出台了《新建电动乘用车企业管理规定》，其中就有说道，从7月开始，新投产企业的投资项目总额和生产规模不会受到《汽车产业发展政策》相关的最低标准约束。第二，推广财政支持。在2015年4月时，我国颁布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》我国财政部门对于购买新能源汽车的进行补贴，且从2014年到2017年底都免征新能源汽车的税。第三，不限牌限行限购。当前对汽车限牌限购的城市有8座，而限行的城市则有15座，但是这些地方大部分都不会对电动车限牌、限行、限购。第四，即平衡油耗。在《企业平均燃料耗量和新能源汽车积分并行管理暂行法》，其在2016年9月出台，其中新能源积分管理办法提出，即车可以抵消油耗的负积分。
四、新能源汽车市场瓶颈
根据相关的调查数据显示，当前客户对于纯电动车的接受程度还不是很到位，其具体有以下节原因：第一，即汽车的安全性比较差。近些年我国发生了很多电动汽车起火的事故，而这些事情也让消费者更加关注电动车安全等方面的性能。第二，即形式的路程较短。当前，电动车的行驶路程能达到250km以上的还是比较少的，而现阶段电动汽车的行驶路程虽然还不能满足日常的需要，因此很多客户对这方面的考虑还是比较多。第三，即充电难。当前我国的从点设备还不是很到位，素养电动汽车充电难的问题也没有得到解决。第四，即价格高。当前，新能源汽车的售价都普遍高于传统的汽车，尽管国家有进行补贴和免税，但销售的价格还是普遍偏高。
所以，客户对于纯电动车的看法为：第一，优点。即使用的成本非常低，行驶时的噪音也非常少，并且还非常的节能环保。第二，缺点。即电池的隐患非常大，车身也很笨重，行驶的路程过短等等，希望后续能改进的方面有，提高行驶的路程，加强车辆自身的配置和质量，同时减少充电的时间等。 五、公關广宣策略
相关人员应该要提高新能源汽车的宣传工作，即利用新能源的优势来进行推广，可以引导用户进行体验，也可以利用行业用户来进行宣传，好口碑的品牌也是宣传的一大优势，要从多方面来展开宣传工作，这样才能实现共赢。相关人员可以从以下几个方面来制定推广方案：
第一，重视专车市场，并设计出合理的宣传策略。完善的推广方案不但要打动客户，还要让客户从中感受到该汽车的优势，要吸引客户愿意花钱来体验环保绿色出行的专车服务。相关人员也可以利用神州租车的需求来展开安全租车，利用行业论坛等渠道来发展更多的客户，要充分的体现出新能源汽车的不同之处，最后结合客户的体验感受来进行线上线下传播。
第二，在完成开门红之后，可以利用当前的事件来进行传播，从而起到提高品牌知名度的效果。在和神州租车签订协议之后，相关人员可以利用该事情进行线上线下营销传播，这样不但能提高品牌的知名度，还能给挖掘到更多的潜在客户。
第三，可以根据市场的需求来制定相应的推广方案。首先需要对当地的市场展开调查，要了解客户的需求和市场的需求，这样才能制定出具有针对性的推广方案，从而提高宣传的效果，实现规模化的销售。
六、服务策略
当前，客户对于新能源汽车的售后服务、车辆保养、车辆维修等方面的认识并不到位，并且对电池的安全和充电时间非常的关注。所以，相关人员可以制定一份终身无忧的维护服务，可以不定期对电池进行保养和维护，并设立有专门的团队和维修门店等。具体可以从以下几个方面来进行：第一，服务网络。即利用当前互联网的优势来进行，即可以在26个省市的网站上建立起服务网络，而那些网络为到达的地区则可以开发特约服务站来进行。第二，配件的供应。一些比较关键的零件如电机、动力电池等可以由供应商直接发过，这样才能缓解配件供应不及时的压力。第三，技术支持。大部分技术方面的工作都应该由专业的技术人员来进行，而类似那些动力电池等部分则可以由电池厂商来提供。第四，服务培训。该培训模式可以由服务站对相关技术人员进行培训，可以采用定期定点集中培训的方式来进行，也可以根据实际的情况来划分区域，可以利用强化培训考核等举动来满足新能源客户的需求，甚至可以提供上门服务等策略。
七、新能源汽车营销策略分析
从当前市场的完善度来看，企业要想在激烈的市场竞争中占有一席之地，在营销推广的模式上就应该要采取不同的方式来进行。传统的汽车营销都是以销售为核心的，这是因为市场已经进入到了一个成熟的时期，利用产品来提升和客户的接触度，其能很大程度的提升销售额度。这一样的销售模式属于比较奔放，因此需要付出的代价也会高一些。和传统汽车的销售模式相比，新能源汽车当前还处于发展的初期，而该产品在短时间内也无法在市场上取得优势，而相关人员要是把营销推广的成本转变到消费者，这无疑是给新能源汽车的销售带来了很大的阻碍。所以，更精准、成本小的营销模式才符合当前新能源汽车的发展。
（一）市场垂直细分策略
近年来，传统的汽车企业也同样需要进行市场细分和消费者研究等方面的工作，但很多人都无视了制定的营销手段应该要和市场形成统一，更没有从时间、地区等方面进行考虑。从我国新能源发展的情况来看，因为新能源汽车的行驶距离非常短，因此在道路方面也应该要进行仔细的分析，这样才能保障后续的发展。
（二）动态营销策略
相关人员可以采取有差异的营销模式，首先是需要了解消费者的需求，然后根据他们的需求来制定出相应的方案，其次是需要让客户也加入到整个营销活动中，这样不但能掌握客户的需求，还能让新能源汽车得到推广。把客户的利益引入到该活动中，然后让企业和客户进行互动交流，但需要构建一套健全的动态营销方案，这样活动才能更加顺利的展开。
（三）体验营销策略关注
消费者的感受是一个公司价值的体现，而好的体验效果则能给公司带来很好的效益。因此，相关人员可以利用体验营销来吸引客户，其体验的内容不单单是新车试驾，还应该要添加维修、新技术体验、售后等方面的内容，这样才能满足不同客户的需求[3]。
（四）借助新型的传播工具与营销策略
社区当前已经成为了互联网最重要的一个平台，而相关人员则可以利用网络平台的优势来进行营销，这也是实现网络营销的前提条件。利用网络平台来吸引社会群众的关注，也可以和消费者进行交流、互动，因为年轻的消费群体都比较偏向组织销售，因此，相关人员可以举办一些秒杀、团购等营销活动来吸引客户。
八、结论
综上所述，新能源汽车自身具有环保、节能等特点，因此也受到了广大人民群众的喜爱，这些特点自然就成为了新能源汽车的卖点。在国家政策的大力协助下，新能源汽车也得到了发展，但是由于消费者对新能源汽车的认识还不到位，并且新能源汽车也还存在一些不足，如路程短、充电难、维修保养不方便等等。所以，当前对于新能源汽车的营销手段应该以专车等行业的大客户，且应该往家用市场方面发展。
（作者单位：湖南交通职业技术学院）
作者简介：罗双，1980年生，女，硕士，湖南交通职业技术学院汽车工程学院教师，研究方向：营销管理。
参考文献
[1]邢晓娟.新能源汽车市场营销策略研究[J].科技资讯，2014，（30）：129-129.
[2]桑杨，张健明.新能源汽车的市场营销策略探究[J].营销策略，2014，（11）：26-27.
[3]徐国虎，许芳.新能源汽车购买决策的影响因素研究[J].中国人口·资源与环境，2010，20（11）：91-95.
[4]叶楠，周梅花，程秀芳.新能源汽车早期采用营销策略研究[J].科技管理研究，2012，（05）：128-131.
[5]王丰超.我国新能源汽车营销模式分析[J].学术研究，2014，（21）：281-281.
关键词：新能源；市场营销；发展战略
在过去的时间里，我国的资源、能源等方面都非常的富裕，自然也成为了消耗能源最快的一个时期。在1865年时，世界上的第一辆电动车就已经出现，直到2008年，全球化的到来也对美国的汽车产业造成了影响，同时也引发了全球汽车产业对于环保的关注，汽车节能环保的意识也变得越来越重。在激烈的市场竞争中，市场营销自然就成为了一个企业成败的关键，其不单单是把产品销售给客户的一个过程，对于提高企业品牌等方面的作用也是非常大的，并去汽车也逐渐变成群众生活的一部分，而汽车的市场营销也发生了很大的变化。其营销的方法也开始随着时代的变化而变化，也逐渐成为了社会群众所关注的问题，因此，新能源的可持续发展革命已经成为了世界性的主体，而新能源汽车也得到了较明显的发展。各大汽车厂家也都开始向新能源汽车方面发展，而各式各样的营销手段在市场上的地位也变得越来越重，因为科学、健全的策略可以让企业在市场中脱颖而出。
一、新能源汽车发展现状
21世纪初期，新能源企业的研究就已经被纳入了国家“863”重大科技课题当中，同时也重新规划了汽油车的起点。十一五以来，我国就提出了节能新能源汽车的发展战略，而国家的重视也让该项目变得越来越规范，同时也取得了一些明显的成绩，随后自主研发的混合动力、燃料电池等新能源汽车产品也相继出现在群众的面前，并且燃料电池轿车的研究也经入到了世界的先进行列当中。
早在09年时，我国新能源汽车政策研究成果就已经出现在人们面前，随着一些扶持的政策和制度的出现，新能源汽車也得到了快速的发展和进步，而这一成果也预示着我国发展新能源汽车的决心。根据国外对新能源汽车的发展现状进行分析发现，其当前在新能源汽车的研究上还存在一些薄弱的地方，即没能对新能源汽车的发展进行全方面的研究和思考、没有完善的制定新能源汽车的营销对策和系统研究。
二、新能源汽车的发展态势
新能源汽车是解决我国汽车能源和环境问题的唯一途径，这对于我国来说无疑是一个非常好的消息[1]。另外，我国自身也具有发展新能源汽车的优势，因为这些企业不管是在资金、技术、营销等方面都有着非常优越的条件，而这些综合条件也都将成为未来发展的先机。
（一）新能源汽车的发展优势
第一，资源和技术方面的优势。随着信息时代的发展，在手机、电脑等工业的带领下，我国电池产业的发展得到了飞快的进步，其产量成也上升到了世界第一，并且技术水平等方面也排在世界的前列，根据有关数据显示，在2010年我国的锂电池的年生产能力就达到了40亿瓦左右，这数据可以说是非常的庞大，也预示着我国未来新能源汽车的发展远景。
（二）新能源汽车的发展劣势
当前，我国汽车工业的发展非常迅速，在汽车动力系统的发展上，其自由度也得到了提升。但是，我国新能源汽车的相关政策还处于一个非常模糊的状态，而一些职能部门对新能源汽车技术的定义也出现了很多的分歧，也还没有达到发展的一致性[2]。新能源汽车的竞争主要体现在国内汽车企业和跨国汽车上，如今国外的一些汽车企业在市场上的地位都非常的牢固，而新能源汽车则还处于犹豫的状态，并且发展的定位也不是很清楚，这些问题和汽车的配套设施都离不开，并且充电站成为了新能源汽车发展的一大阻碍。
三、新能源汽车发展的政策环境
为了保障新能源汽车产业未来的发展，我国也相继出台了一些研发、销售等方面的管理扶持政策和制度，其具体的政策如下：第一，即准入放宽。在2015年6月时，我国就曾经出台了《新建电动乘用车企业管理规定》，其中就有说道，从7月开始，新投产企业的投资项目总额和生产规模不会受到《汽车产业发展政策》相关的最低标准约束。第二，推广财政支持。在2015年4月时，我国颁布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》我国财政部门对于购买新能源汽车的进行补贴，且从2014年到2017年底都免征新能源汽车的税。第三，不限牌限行限购。当前对汽车限牌限购的城市有8座，而限行的城市则有15座，但是这些地方大部分都不会对电动车限牌、限行、限购。第四，即平衡油耗。在《企业平均燃料耗量和新能源汽车积分并行管理暂行法》，其在2016年9月出台，其中新能源积分管理办法提出，即车可以抵消油耗的负积分。
四、新能源汽车市场瓶颈
根据相关的调查数据显示，当前客户对于纯电动车的接受程度还不是很到位，其具体有以下节原因：第一，即汽车的安全性比较差。近些年我国发生了很多电动汽车起火的事故，而这些事情也让消费者更加关注电动车安全等方面的性能。第二，即形式的路程较短。当前，电动车的行驶路程能达到250km以上的还是比较少的，而现阶段电动汽车的行驶路程虽然还不能满足日常的需要，因此很多客户对这方面的考虑还是比较多。第三，即充电难。当前我国的从点设备还不是很到位，素养电动汽车充电难的问题也没有得到解决。第四，即价格高。当前，新能源汽车的售价都普遍高于传统的汽车，尽管国家有进行补贴和免税，但销售的价格还是普遍偏高。
所以，客户对于纯电动车的看法为：第一，优点。即使用的成本非常低，行驶时的噪音也非常少，并且还非常的节能环保。第二，缺点。即电池的隐患非常大，车身也很笨重，行驶的路程过短等等，希望后续能改进的方面有，提高行驶的路程，加强车辆自身的配置和质量，同时减少充电的时间等。 五、公關广宣策略
相关人员应该要提高新能源汽车的宣传工作，即利用新能源的优势来进行推广，可以引导用户进行体验，也可以利用行业用户来进行宣传，好口碑的品牌也是宣传的一大优势，要从多方面来展开宣传工作，这样才能实现共赢。相关人员可以从以下几个方面来制定推广方案：
第一，重视专车市场，并设计出合理的宣传策略。完善的推广方案不但要打动客户，还要让客户从中感受到该汽车的优势，要吸引客户愿意花钱来体验环保绿色出行的专车服务。相关人员也可以利用神州租车的需求来展开安全租车，利用行业论坛等渠道来发展更多的客户，要充分的体现出新能源汽车的不同之处，最后结合客户的体验感受来进行线上线下传播。
第二，在完成开门红之后，可以利用当前的事件来进行传播，从而起到提高品牌知名度的效果。在和神州租车签订协议之后，相关人员可以利用该事情进行线上线下营销传播，这样不但能提高品牌的知名度，还能给挖掘到更多的潜在客户。
第三，可以根据市场的需求来制定相应的推广方案。首先需要对当地的市场展开调查，要了解客户的需求和市场的需求，这样才能制定出具有针对性的推广方案，从而提高宣传的效果，实现规模化的销售。
六、服务策略
当前，客户对于新能源汽车的售后服务、车辆保养、车辆维修等方面的认识并不到位，并且对电池的安全和充电时间非常的关注。所以，相关人员可以制定一份终身无忧的维护服务，可以不定期对电池进行保养和维护，并设立有专门的团队和维修门店等。具体可以从以下几个方面来进行：第一，服务网络。即利用当前互联网的优势来进行，即可以在26个省市的网站上建立起服务网络，而那些网络为到达的地区则可以开发特约服务站来进行。第二，配件的供应。一些比较关键的零件如电机、动力电池等可以由供应商直接发过，这样才能缓解配件供应不及时的压力。第三，技术支持。大部分技术方面的工作都应该由专业的技术人员来进行，而类似那些动力电池等部分则可以由电池厂商来提供。第四，服务培训。该培训模式可以由服务站对相关技术人员进行培训，可以采用定期定点集中培训的方式来进行，也可以根据实际的情况来划分区域，可以利用强化培训考核等举动来满足新能源客户的需求，甚至可以提供上门服务等策略。
七、新能源汽车营销策略分析
从当前市场的完善度来看，企业要想在激烈的市场竞争中占有一席之地，在营销推广的模式上就应该要采取不同的方式来进行。传统的汽车营销都是以销售为核心的，这是因为市场已经进入到了一个成熟的时期，利用产品来提升和客户的接触度，其能很大程度的提升销售额度。这一样的销售模式属于比较奔放，因此需要付出的代价也会高一些。和传统汽车的销售模式相比，新能源汽车当前还处于发展的初期，而该产品在短时间内也无法在市场上取得优势，而相关人员要是把营销推广的成本转变到消费者，这无疑是给新能源汽车的销售带来了很大的阻碍。所以，更精准、成本小的营销模式才符合当前新能源汽车的发展。
（一）市场垂直细分策略
近年来，传统的汽车企业也同样需要进行市场细分和消费者研究等方面的工作，但很多人都无视了制定的营销手段应该要和市场形成统一，更没有从时间、地区等方面进行考虑。从我国新能源发展的情况来看，因为新能源汽车的行驶距离非常短，因此在道路方面也应该要进行仔细的分析，这样才能保障后续的发展。
（二）动态营销策略
相关人员可以采取有差异的营销模式，首先是需要了解消费者的需求，然后根据他们的需求来制定出相应的方案，其次是需要让客户也加入到整个营销活动中，这样不但能掌握客户的需求，还能让新能源汽车得到推广。把客户的利益引入到该活动中，然后让企业和客户进行互动交流，但需要构建一套健全的动态营销方案，这样活动才能更加顺利的展开。
（三）体验营销策略关注
消费者的感受是一个公司价值的体现，而好的体验效果则能给公司带来很好的效益。因此，相关人员可以利用体验营销来吸引客户，其体验的内容不单单是新车试驾，还应该要添加维修、新技术体验、售后等方面的内容，这样才能满足不同客户的需求[3]。
（四）借助新型的传播工具与营销策略
社区当前已经成为了互联网最重要的一个平台，而相关人员则可以利用网络平台的优势来进行营销，这也是实现网络营销的前提条件。利用网络平台来吸引社会群众的关注，也可以和消费者进行交流、互动，因为年轻的消费群体都比较偏向组织销售，因此，相关人员可以举办一些秒杀、团购等营销活动来吸引客户。
八、结论
综上所述，新能源汽车自身具有环保、节能等特点，因此也受到了广大人民群众的喜爱，这些特点自然就成为了新能源汽车的卖点。在国家政策的大力协助下，新能源汽车也得到了发展，但是由于消费者对新能源汽车的认识还不到位，并且新能源汽车也还存在一些不足，如路程短、充电难、维修保养不方便等等。所以，当前对于新能源汽车的营销手段应该以专车等行业的大客户，且应该往家用市场方面发展。
（作者单位：湖南交通职业技术学院）
作者简介：罗双，1980年生，女，硕士，湖南交通职业技术学院汽车工程学院教师，研究方向：营销管理。
参考文献
[1]邢晓娟.新能源汽车市场营销策略研究[J].科技资讯，2014，（30）：129-129.
[2]桑杨，张健明.新能源汽车的市场营销策略探究[J].营销策略，2014，（11）：26-27.
[3]徐国虎，许芳.新能源汽车购买决策的影响因素研究[J].中国人口·资源与环境，2010，20（11）：91-95.
[4]叶楠，周梅花，程秀芳.新能源汽车早期采用营销策略研究[J].科技管理研究，2012，（05）：128-131.
[5]王丰超.我国新能源汽车营销模式分析[J].学术研究，2014，（21）：281-281.