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来源 :中国远洋航务 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wang81920
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Autumn2006班轮业将何去何从?多年来,分析师和咨询顾问都鼓吹并购和规模经济是班轮公司成长的方式。规模越大,市场影响力就越大,对价格的影响力也就越大,这就是并购的逻辑。马士基收购铁行渣华和赫伯罗特收购加太轮船是最新的收购活动。但是,班轮业的实践并不支持这种逻辑,东方 Autumn2006 liner industry will go from here? For years, analysts and consultants have advocated mergers and acquisitions and economies of scale is the growth of liner companies. Larger scale, the greater the market influence, the greater the impact on the price, this is the logic of mergers and acquisitions. Maersk’s acquisition of Tiejianhua and Hepburn’s acquisition of Captained Ship is the latest acquisition. However, the practice of the liner industry does not support this logic, the East
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