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随着我国山区公路工程的迅速发展,纵横交错的新交通网的建设,低级公路的拓宽改建升级涉及大量的开挖路堑边坡工程.为确保边坡的安全,边坡的监测方法与稳定性分析正逐年受到重视.文章结合佛山广明高速K66010~K66460段边坡工程,建立了路堑边坡在锚杆支护下的二维有限元模型,探讨了边坡支护措施中锚杆损伤程度对边坡的稳定性影响,并根据计算结果与监测数据分析提出边坡位移预警值、报警值.