让畸形炫富成社会禁忌

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  “郭美美事件”越闹越热闹,已成了网络前排热点之一。她究竟是什么人,固然不是普通旁观者所能断定。但无论如何,有两点毋庸置疑:第一,这位20岁出头、既非商业奇才也非富贵出身,从她自己的微博记录看。几乎大部分工作时间都在玩耍的小女生,靠正常途径是肯定无法积攒如此众多财富的;第二,那些已知或未知、疑似和她有牵连的人和组织,已经很头疼了。
  对于社会而言,人们感兴趣的不止是无端享受这与身份、收入不相称财富的郭美美们,更是其财富的来源,以及让郭美美轻松致富、炫富的背后推手。人们所期待的,是改变目前普遍存在的拜金主义风气,让畸形炫富成为社会禁忌。
  从网上的信息看,郭美美很爱美,因此她整了容,意气风发地购买了数不清的高档服装、化妆品。她之所以执著于炫富,从根本上讲,是她将之当作自己美的一部分、甚至最重要的部分,是她对可能不劳而获、享用分外之财心安理得,引以为荣。从网上能看到的资料就可知,她参加过许多公开活动,并拥有自己一个不小的“圈子”,显然至少在圈里,人们的确认为这就是美——至少不是丑。
  可喜的是,从网上的反应可知,并非所有人都认同这种畸形的审美观。倘非如此,郭美美的炫富就不会引来普遍反感,更不会有人因反感生疑问。
  郭美美“暴富”并不低调,也没有刻意掩饰,反而到处炫耀,唯恐他人不知。她显然不相信舆论监督、网络审视的威力,更不相信公众和社会的力量。
  如今网络和舆论监督的威力得到发挥,或许能在一定程度上,让这种畸形炫富成为社会禁忌。富本是好事,但君子爱财,取之以道,非分而富本就不该,不以为耻反以为荣,招摇过市就更令人恶心。
  畸形炫富实际上是一个文明社会的暗疮。不治愈它,就有可能会溃烂,影响整个机体的健康。转型中国屡屡出现的畸形炫富,是中国社会文明水平远远低于欧美日等国的显性标尺。不扼杀这种苗头,就根本无法树立社会正常的美丑、善恶标准。
  必须“被禁忌”的决不能只是“畸形炫”,更应该是“畸形富”。恶心的不仅仅是郭美美式炫富,更是她和她身后的人,那些说不清道不明的财富和积攒财富的方法。如果说郭美美式的炫富是“果”,这种意外之财则是“因”,“因”不禁绝,“果”是很难清除的。而要标本兼治,就不仅要依靠网络、社会和公众的耳目、言语,更需要有关部门有心、有眼,有所作为。
  
  
  如此“方便”也是航空公司的隐患
  严文涛
  
  近日,北京一家长期为国内著名航空公司提供毛毯洗涤消毒服务的公司被揭露出,绝大部分毛毯未经清洗,更不消毒。在判断毛毯是否需要清洗时,该公司工作人员竟然仅凭肉眼检验:无明显污渍的毛毯,会被重新封装运回机上,未经任何洗涤和消毒程序。(《新闻晚报》7月12日)
  显而易见,仅凭肉眼检验的已使用过的毛毯,真的很难保证毛毯是不是洁净的,更无从知晓是不是需要清洗?要说,飞机上使用过的毛毯需不需要清洗,其实答案是毋庸置疑的。就像酒店里的毛巾和床单,在任何客人使用后都该清洗一样,飞机上使用过的毛毯理应清洗。
  而造成“绝大部分毛毯未经清洗,更不消毒”的原因,用航空业内人士的话来说,“我国民航部门尚未对飞机上毛毯等如何清洗消毒出台明确规定,如何清洗消毒,完全由航空公司自行制订。”正因为基于“自己说了算”的状况,就难怪飞机上使用过的毛毯该清洗不清洗,甚至连基本的消毒也能免就免了。
  没有规矩不成方圆。或许“规矩”的欠缺,一定程度上为航空公司带来了“方便”,但同时也对旅客的卫生安全造成了隐患。而航空公司享受如此“方便”,其实也给自身的发展种下了“地雷”,无疑将是未来无法回避的隐患了。
  未来,航空公司到底需不需要毛毯清洁的标准,笔者无法武断地给出结论。但是,航空业的自律显然是不可或缺的,不然葬送自己的前途的将是航空公司自身。
  高铁晚点仅有道歉还不够
  白峰
  
  7月12日11时,京沪高铁宿州附近因供电设备故障,造成部分列车晚点。经全力抢修,13时故障处理完毕。据介绍,目前,晚点列车已经恢复运行。铁路部门对列车晚点给旅客造成的不便表示了歉意。(7月12日新华网)
  高铁的好处不必多说,高速度,快节奏,同时乘客也希望看到高服务,在地面上享受到了从天空掠过的快感,更可以晚上出门,早上到达,三四个小时就能到达目的地。
  但京沪高铁自6月20日正式运营以来陆续出现了一些问题,先是7月10日下午因山东省境内雷雨停电,京沪高铁19趟下行列车晚点,旅客在闷热断电的车厢内焦灼不安。仅隔两天时间,7月12日中午又由于宿州附近供电设备故障,再度造成京沪高铁部分列车晚点,让列车内的乘客多了一份难耐,“乘务员也不来给我们送水,车厢里热得要命!”
  虽然列车故障处理结束后,铁路部门对列车晚点给旅客造成的不便表示了歉意,但高铁晚点,仅有道歉还不够,更需要一种故障处理的预案,还需要一种高质量的服务,或者处理问题的态度。
  高铁的速度当然是快,那么在高铁运行时,还需要高质量的服务。高质量的服务本来是高铁带给乘客的一种服务,服务意识的提高,才能迎接乘客光临高铁,旅客才会不断青睐高铁,如果只有高速度,没有高服务,或者没有齐全的服务设施,乘客看也不看高铁一眼。
  当然,高铁故障的发生,是高铁运行中的问题,这些问题虽然在前期可能没有考虑到,但在不断出现列车晚点的事实面前,高铁更应该反思,也应该将乘客的抱怨化作改进高铁运行的动力,解决高铁在运行中因运输过程中断电出现的问题的措施。首先高铁自身要保证列车内旅客不断电,不缺少服务,让旅客不再在车厢内被热,或者冬天受冻。其次,在不断断电情况下,要有必要的预案,就是不受风雪雨打,更不怕外界的干扰,即便是停电,也不影响高铁的运行和速度。再之,列车晚点后,要有列车员在车厢内为旅客做好解释工作,或者及时处理好旅客的一些问题,不要因为断电将旅客放在一边,而不去理睬,让旅客受热,也受气。
  高铁晚点,不能仅靠一句道歉就能熨平旅客心中的伤痛,或者抚平旅客心中的怨言,或者降低旅客身体上的热,而应该是在晚点发生的同时,更有多样的措施,还要有高质量的服务,高效的解决问题的方法和态度,更要对旅客做好各项故障中损失的赔偿和解释工作,不能有了道歉,没有改变,晚点时常有,道歉也时常有,而改变不常有。
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