深水张力腿平台非线性涡激特性及水动力性能研究

• 作 者: 谷家扬 陶延武 杨建民 肖龙飞
• 机 构: 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,上海交通大学海洋工程国家重点实验室
• 出 处: 船舶力学
• 发表日期: 2015年4期
• 关键词: 涡激运动 张力腿平台 动网格 UDF vortex induced motion tension leg platform（TLP） dynamic mesh
• 基金项目: 国家自然科学基金资助项目（51309123,51279104）, 江苏省高校自然科学研究资助项目（13KJB570002）, 江苏省高校“青蓝工程”资助, 江苏高校优势学科建设工程自助项目（PAPD）, 江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目（CJ1203）

平台涡激运动易导致立管及系泊系统疲劳损伤,危害其安全稳定性。该文引入雷诺平均法求解NS方程结合DES湍流模型对不同流速下深水张力腿平台三维涡激运动及流场特性进行了数值研究。采用GAMBIT软件建立计算网格,将求解动力学控制方程的代码嵌入UDF求解器中,采用动网格技术实现流场更新并求得作用于平台立柱和浮箱上的瞬时升力和拖曳力。采用最大值统计法和均方根统计法进行数据统计。研究发现：张力腿平台涡激运动流向振幅的大小随着约化速度的增大而增大,但在小范围内波动;横向振幅曲线最大值出现在0°来流、约化速度U