[!--title--]

来源 :机电设备 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
[!--newstext--]
其他文献
近期,太平洋造船集团与尼日利亚SLOK公司签订了4艘SPP35建造合同和2艘SPP50的意向订单,此6艘船均;陪于2014年底前交船。这是太平洋造船集团自主研发的海工船(OSV)产品首次直销非洲
发展海上风电我国具有得天独厚的地理优势.我国海岸线长约18000多公里,可利用海域面积300多万平方公里,岛屿6000多个,近海滩涂面积广。此外,中国东部沿海地区的滩涂及近海区域具有
介绍了气垫船的燃油调拨系统功能,针对该系统使用过程中存在的设计缺陷和解决措施进行了论述。
叙述了磁流变液技术的形成与发展,以及基于磁流变液弹性体隔振器现状及其特点,并对应用前景进行了展望。
针对北斗二号BeidouII卫星导航接收机干扰信号波方向估计问题,采用一种基于最大熵算法的空间功率谱估计方法实现对干扰来波方向的识别,并通过Matlab仿真验证了这种算法的性能。
中国上海,2011年11月29日——进入中国市场40年来,ABB涡轮增压系统始终致力于准确积极地响应市场号召,满足中国市场大型涡轮增压器的发展需求。2011年上海国际海事展览会上,
在风电装置中,变桨系统是最主要的刹车系统。此外,变桨系统也X,CN.电机的效率有明显的影响作用,进而影响风电装置的投资收益。使用不合理的桨叶角度会提高运行负荷,并会对整个风电
游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业,被称为“漂浮在黄金水道上的商机”、“城市的名片”。
2012年3月28日,中国领先的民营船舶制造企业太平洋造船集团在其旗下浙江造船有限公刮为其首艘自主设计的全球最先进的小型AHTS海工船(三用工作船)--“SPA80全电力推进DPII80吨AH
Schu1ze博士,ssB风能系统公司总经理,他曾获得风机一空气动力.学博士学位,曾从事航天技术及驱动及自动化技术行业工作。这两个行业知识的结合为其研发变桨系统奠定了基础。