沉积物对汽油机碳氢排放物形成的预测与实验研究

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建立了汽油机燃烧室沉积物处未燃碳氢生成和氧化模型,测量了有、无燃烧室沉积物时发动机排气中的碳氢摩尔浓度.实验结果表明:沉积物的存在将增加发动机碳氢排放量,在本实验用机及实验条件下,沉积物将使发动机排气中的碳氢摩尔浓度增加20%~30%.计算结果表明:本模型能较好地预测出沉积物形成的排气碳氢摩尔浓度 An unburned hydrocarbon generation and oxidation model was established at the combustion chamber of a gasoline engine. The molar concentrations of hydrocarbons in the engine exhaust gas were measured with and without combustion chamber deposits. The experimental results show that the presence of sediment will increase the amount of hydrocarbon emissions of the engine. In the experimental and experimental conditions, the sediment will increase the hydrocarbon molar concentration in the engine exhaust by 20% -30%. The calculation results show that this model can predict the hydrocarbon molar concentration
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