我国从20世纪80年代起.水泥混凝土路面得到了迅速的发展,1980年全国水泥混凝土路面的里程仅有1600km,至2004年底,全国水泥混凝土路面总里程已超过17万km,且每年增长1万多km.
基于Biot波动理论,研究了交通荷载作用下有限层厚软土路基一无限大弹性薄板(模拟路贩面)的三维振动问题,采用简谐矩形运动荷载来模拟交通荷载.通过引入势函数和HeImholtz原理
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
本文结合工程实际,介绍了某公路路面施工工程的质量管理与控制,可供同类工程人员参考.
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7