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今年我刊开展“中华长剑我设计”有奖征集活动，每期由专家评出一个优秀方案见刊，发给奖金150元到2009年底，再由广大读者通过信函或短信方式选出优胜者2名，各发奖金1000元，望读者朋友互相知会踊跃参加另外我们将从投票者中抽出5名幸运者，各奖励200元、
本人设计的这款重型步兵战车，是专门为台海战事设计的，主要用于攻坚与城市巷战。该车采用国产三代主战坦克改进型底盘，发动机为1500马力，传动系统为电传动。炮塔座圈处稍有改动，以便安装相应设备及新型毫米波雷达主动防护系统，并在车体两侧等部位加装了防护装甲板，用于车体侧面的防护。在原坦克炮塔位置安装可360°水平旋转的低矮炮塔，用于顶置遥控武器站。其顶置主武器为一门35毫米口径高平两用速射炮，配有双向稳定装置、激光测距仪、热成像仪、目标自动跟踪系统等。与之随动的并列装备为：一挺车载激光枪，一挺12.7毫米机枪(或5.8毫米机枪)及4枚反坦克导弹。该组武器的水平射界为360°，高低射界为－15°～ 60°。该35炮配多种常规弹药，如高爆弹、穿甲燃烧弹、空气燃料弹等。该炮还装备有我国新研制成功的两种非致命弹：A型为强声波弹(造成人员短时的心理及精神失常)，B型为强光弹(造成人员的暂时失盲)。在该主武器的侧后左右位置，各置一挺85式改进型车用遥控机枪，口径12.7毫米，随动于主炮的同时，又可作有限高低与水平的独立操作，用于侧后的防护与射击。该机枪手采用周视观察/瞄准镜，其水平射界为：180°，高低射界：－15°～ 60°。该车乘员5人，2名主武器操作员，2名遥控机枪手，1名战车驾驶员。因该武器站底座(炮塔)采用焊接结构，便于加装附加装甲块。该车负重轮全部采用液气悬挂，履带为双销耳挂胶履带，底盘强化了其抗地雷性能。驾驶员采用方向盘驾驶，并配有彩色显示器，该车还装备有惯性导航与卫星导航仪，接收到的信息可同时显示在驾驶员与车长的显示器上，并与车载电子地图相叠加。该车还装有我国研制成功的车用型主动防护/告警系统，该系统由一组感应器及四组发射器组成，该发射器发射的冲击动能可有效保护本车免受敌方反坦克导弹、榴弹及各种弹片的威胁。该车的护迷彩采用我军已研制成功的变色迷彩涂装。
本人设计的这款重型步兵战车，是专门为台海战事设计的，主要用于攻坚与城市巷战。该车采用国产三代主战坦克改进型底盘，发动机为1500马力，传动系统为电传动。炮塔座圈处稍有改动，以便安装相应设备及新型毫米波雷达主动防护系统，并在车体两侧等部位加装了防护装甲板，用于车体侧面的防护。在原坦克炮塔位置安装可360°水平旋转的低矮炮塔，用于顶置遥控武器站。其顶置主武器为一门35毫米口径高平两用速射炮，配有双向稳定装置、激光测距仪、热成像仪、目标自动跟踪系统等。与之随动的并列装备为：一挺车载激光枪，一挺12.7毫米机枪(或5.8毫米机枪)及4枚反坦克导弹。该组武器的水平射界为360°，高低射界为－15°～ 60°。该35炮配多种常规弹药，如高爆弹、穿甲燃烧弹、空气燃料弹等。该炮还装备有我国新研制成功的两种非致命弹：A型为强声波弹(造成人员短时的心理及精神失常)，B型为强光弹(造成人员的暂时失盲)。在该主武器的侧后左右位置，各置一挺85式改进型车用遥控机枪，口径12.7毫米，随动于主炮的同时，又可作有限高低与水平的独立操作，用于侧后的防护与射击。该机枪手采用周视观察/瞄准镜，其水平射界为：180°，高低射界：－15°～ 60°。该车乘员5人，2名主武器操作员，2名遥控机枪手，1名战车驾驶员。因该武器站底座(炮塔)采用焊接结构，便于加装附加装甲块。该车负重轮全部采用液气悬挂，履带为双销耳挂胶履带，底盘强化了其抗地雷性能。驾驶员采用方向盘驾驶，并配有彩色显示器，该车还装备有惯性导航与卫星导航仪，接收到的信息可同时显示在驾驶员与车长的显示器上，并与车载电子地图相叠加。该车还装有我国研制成功的车用型主动防护/告警系统，该系统由一组感应器及四组发射器组成，该发射器发射的冲击动能可有效保护本车免受敌方反坦克导弹、榴弹及各种弹片的威胁。该车的护迷彩采用我军已研制成功的变色迷彩涂装。